全力以赴——美国大陆航空公司开航中国

美国大陆航空公司,是全球第六大航空公司,也是全美第五大航空公司,在美国国内占市场份额9%以上,国际航空业务量占大陆总业务量的20%。大陆航空公司成为开通北京至纽约纽瓦克机场每日直飞航班的第一个美国航空公司。6月14日在美国大陆航空公司开通北京-纽约航线之前,本刊记者采访了美国大陆航空公司亚太地区总裁麦奥云先生。记者:大陆航如何看中美航空市场,对中美航线的预期目标是什么?会给大陆带来多少利润?麦奥云:中国市场对美国大陆航空公司的全球业务来讲是一个非常重要的市场,我们在2005根据中美航权协定获得北京-纽约的直航航线,我们也…     

东星航空破产中的危与机

在比较成熟的市场经济中，企业破产可谓司空见惯；特别是在金融危机的冲击下，选择破产更是避免损失进一步扩大的“明智之举”。东星航空公司的破产，将退出机制这个复杂的经济、法律问题首次摆到了全行业面前。对于经济在发展、市场待完善的当下中国，对于竞争机制逐步理顺的中国民航业而言，如何处理东星航空破产案，     

市场经济体制下我国质量工作机制的探讨

阐述了市场经济体制下我国质量工作的机制是竞争机制，企业成为市场的主体，参与市场竞争，提高质量是自身的需要；政府转变职能，行使对质量工作的政策引导、监督和推动的动力；社团与中介组织为质量改进提供服务；全社会各界对质量工作的监督与推动。只有适应市场经济体制的要求，质量工作才能抓出成效。     

入世引发的人才战—航天人力资源管理机制在于创新

面对中国即将加入WTO,必须正视引发的人才大战对航天事业的冲击。结合总体部现状,指出航天人才管理面临的挑战;以人为表是人事制度改革的重点。航天人力资源管理机制必须不断创新:将人力资源管理提高到企业战略的高度来考虑;建立科学的岗位测评机构;建立开放的选拔机制;建立优胜劣汰的用人机制。