稳定人民币汇率:中国和世界经济增长的共同内在需要

中国经济在相当长的时间里一枝独秀的形势，引起了日本、美国的少数心怀叵测之人的嫉妒。日美强烈要求人民币升值，并改变我国现行的汇率制度。对这些非理性的要求，我国是明确予以拒绝的。如果人民币升值并发生波动，将对中国经济和世界经济带来灾难性后果。为什么自由浮动汇率会造成恶果呢?让我们用例子作出原理性解释吧。假设某个拥有50亿美元的大投机家，他以1：10的汇率购进某个实行自由浮动汇率东道国的500亿元本币进行炒汇，随后也有大量的小户投资人跟进。在接下来的投机中，这个大投机家的可能收入是：①若在汇率为9．1：1时抛出全部本币，他可收回约54．9亿美元；②若在汇率为8．33：1时抛出全部本币，他可以收回60亿美元。无论哪种情况出现，这个大投机家的汇率炒作都获得了巨额收益，即由50亿美元变成为54．9亿美元或60亿美元。实行自由浮动汇率的国家，有可能成为国际金融投机家的自动提款机。由此得到的结论是，一个国家为了自身的经济安全绝对不能搞自由浮动汇率；不能轻言开放资本市场；主权国家政府必须控制与本国经济规模相适当的外汇储备；我国现行的人民币汇率符合国情，能够有效地支撑我们参与国际竞争；人民币汇率长期稳定是中国经济和世界经济增长的共同内在需求。     

全机悬空支持状态下的复合控制与差动监控技术

位移－载荷随机复合控制技术通过控制飞机的整体移动以达到消除因试验件变形而产生的加载误差，从而有效地提高了试验精度，解决了试验中的一大难题。双点载荷差动监控技术通过对两个被动约束点的载荷差进行监控，解决了疲劳试验中全机悬空软约束状态下被动加载点的加载精度控制问题，保证了试件的安全，提高了被动加载点的加载精度。     

J—7LP飞机1：6遥控模型失速尾旋试验

对无动力J—7LP动力学缩比模型进行了遥控试飞,以研究其失速尾旋特性,全偏平尾和方向舵可使模型进八尾旋,舵面全回中即可从各种尾旋中改出。偏转副翼对尾旋特性有明显的影响。     

纵向短周期模态试飞方法和选择

对几种纵向短周期模态试飞方法及其适用性进行了初步分析。结合实际飞行经验,提出了初步判断飞机短周期特性及选择试飞方法。     

《运载火箭虚结构模态试验处理技术》新书出版

北京强度环境研究所张德文研究员和美国凯门航太公司总工程师魏阜旋博士撰写的《运载火箭虚结构模态试验处理技术》专著，在国防科技图书出版基金的资助下今年9月由国防工业出版社出版。     

飞参系统在飞机维护中的应用研究

飞参系统是飞行参数记录系统的简称,通常包括机载采集记录系统、地面数据处理系统和地面保障系统,是一种用于监测飞机及其系统工作状态以及飞行员操纵飞机情况的自动测试记录系统(用飞参记录器或飞行数据记录器表示).机上的信号类型一般有模拟量、开关量、数字量、频率/周期量等.飞参记录系统的传感器将非电量信号(如高度、速度、位移、频率等)转换成电信号,经过信号调节器调节,送入采编器,采编器对模拟信号进行采样、量化,并按照一定的帧格式对信号进行编码,使所有的信号以数字量的形式表达,而后将信号存入记录器.记录在记录器内的飞参信息,由数据(转录)卸载器读取,通过数据回放译码设备输入计算机,计算机把原始码还原成物理量,以数据表格、曲线、图形报表和三维仿真等方式显示或打印输出,以便对飞参信息进一步分析.     

战神I-X的第一级圆锥截体成功分离

2009年5月初，战神I—X项目组成功地进行了圆锥截体分离试验。试验的成功表明，用于分离的炸药足够断开圆锥截体的尾部圆环的连接——清除这一重要的障碍。     

现代航空声学风洞及其声学测量技术

论述了航空声学试验的必要性；阐述了大型航空声学风洞的发展；指出了航空声学风洞的特点；简述了航空声学风洞中的声学测量技术的发展。