全文获取类型
收费全文 | 12450篇 |
免费 | 1529篇 |
国内免费 | 1526篇 |
专业分类
航空 | 6663篇 |
航天技术 | 2739篇 |
综合类 | 1224篇 |
航天 | 4879篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 357篇 |
2022年 | 436篇 |
2021年 | 526篇 |
2020年 | 484篇 |
2019年 | 490篇 |
2018年 | 335篇 |
2017年 | 342篇 |
2016年 | 423篇 |
2015年 | 437篇 |
2014年 | 641篇 |
2013年 | 580篇 |
2012年 | 823篇 |
2011年 | 839篇 |
2010年 | 665篇 |
2009年 | 765篇 |
2008年 | 755篇 |
2007年 | 699篇 |
2006年 | 571篇 |
2005年 | 565篇 |
2004年 | 536篇 |
2003年 | 511篇 |
2002年 | 440篇 |
2001年 | 458篇 |
2000年 | 350篇 |
1999年 | 290篇 |
1998年 | 313篇 |
1997年 | 268篇 |
1996年 | 239篇 |
1995年 | 210篇 |
1994年 | 211篇 |
1993年 | 177篇 |
1992年 | 178篇 |
1991年 | 121篇 |
1990年 | 95篇 |
1989年 | 156篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 54篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
971.
972.
介绍了第三代战斗机发动机的设计特点和研制规律;综述了F119和F135等第四代战斗机发动机的研制现状,总结了其性能和结构特点;归纳了战斗机发动机性能、结构和材料的发展趋势;展望了未来战斗机发动机的发展。 相似文献
973.
974.
975.
开展了4种铺层方式和2种边界条件下的高性能航空复合材料层合板T300/KH-304的稳定性研究.研究结果表明,层合板0°铺层的含量的高低虽然对屈曲临界载荷有很大的影响,但并不是决定因素.在层合板长度和厚度、边界条件相同的情况下,改变层合板的宽厚比对屈曲临界载荷有较为明显的影响. 相似文献
976.
根据国内飞机轮胎充气工作的现状,设计了一种基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置,介绍了基于此种方式的充气及检测控制过程,针对以往充气装置的不足,此控制方式能够提高轮胎充气及检测的精度。并通过实验证明系统设计合理,满足设计要求,且系统效率高、性能稳定、操作方便,具有较好的经济效益及社会效益。 相似文献
977.
提出了一种将柔性翼和刚性翼相结合的柔性-刚性混合翼微型飞行器新概念布局型式,通过与刚性翼微型飞行器的风洞对比试验研究了该新概念布局的气动特性。在此基础上,进行了柔性-刚性混合翼微型飞行器试验原理样机的飞行试验验证。风洞试验和飞行试验研究结果表明:柔性-刚性混合翼微型飞行器的新概念布局是可行的;与刚性翼微型飞行器相比而言,柔性-刚性混合翼微型飞行器具有更好的气动特性,对解决微型飞行器抗风稳定飞行问题是有效的。 相似文献
978.
979.
提出重新认识材料微观组织结构的思路与必要性,重点介绍已开发的"数字材料"技术与"数值材料"技术以及相关的计算机软件,为今后这一研究领域的技术发展指出了努力的方向. 相似文献
980.