全文获取类型
收费全文 | 601篇 |
免费 | 58篇 |
国内免费 | 45篇 |
专业分类
航空 | 296篇 |
航天技术 | 71篇 |
综合类 | 58篇 |
航天 | 279篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有704条查询结果,搜索用时 482 毫秒
31.
32.
地面保压试验是综合评估囊体材料性能的重要手段,其设计指标将影响平流层浮空器总体驻空高度与时间的变化范围。以球形超压平流层浮空器为例,建立了驻空高度运动学模型、热力学模型及基于微孔损伤的氦气渗透模型,综合考虑驻空过程中力、热耦合引起的浮空器内部氦气压力、温度和质量等的实时变化,以囊体材料微孔当量直径为桥梁建立了平流层浮空器地面保压指标与驻空高度、驻空时间的耦合关系,通过定量分析不同保压指标下浮空器驻空性能的变化情况,提取影响规律,为保压指标的合理设计提供总体参考。 相似文献
33.
针对如何优化舰空导弹武器系统加权射击效能这一问题,在考虑转火射击周期的基础上,着重研究了多通道火力分配模型,综合集成了杀伤区模型、火力分配区域模型、目标威胁度评估模型、火力分配模型、加权射击效能模型,对舰空导弹武器系统的作战效能进行了评估。仿真结果表明,所建立的舰空导弹武器系统加权射击效能优化模型是可行的。 相似文献
34.
针对超视距舰空导弹中制导的爬升段,采取两段程序圆弧相结合的方法设计弹道,给出了导弹爬升段的高度与倾角指令,并对于在圆弧间及弧与高空平飞段两转接点处出现的抖动现象,通过改变转接基准并做必需的导引指令修正,有效地解决了抖动问题。最后的仿真结果验证了所设计导引律的可行性和对于消除抖动问题所做措施的有效性。 相似文献
35.
三、可重复使用的高超声速空天飞行器 可重复使用的高超声速空天飞行器集飞机、运载器和航天器的众多功能于一身,能在大气层内高速飞行,也能进入外层空间在轨运行.这种飞行器的飞行马赫数可以超过20,能快速反应,做到全球"即时到达",既可以作为高速运输工具,又可担负空间武器发射平台和实施侦察预警及对敌攻击的任务,是21世纪进入空间、控制空间和争夺制天权的关键武器装备. 相似文献
36.
37.
10月5日,末段高空区域防御(THAAD)系统在夏威夷考艾岛的太平洋导弹靶场成功跟踪了两个目标,并利用两个拦截导弹成功进行了拦截。其间,第一枚THAAD导弹拦截了一枚空中发射的近程弹道导弹目标。片刻之后,第二枚THAAD导弹拦截了一枚海上发射的近程弹道导弹目标。自2005年以来,该计划已完成12个飞行试验,实施了99次拦截。 相似文献
38.
分析研究了23-3型航炮的工作原理、空膛现象产生的主要原因,并指出了避免空膛现象产生的方法,对航空兵地勤人员及航炮生产厂家具有实际指导意义. 相似文献
39.
对付与时间敏感目标采用高速和超高速导弹 ,考虑以冲压发动机为动力的将日趋增多。 2 0 0 2财年 ,美国海军开始实施高速反辐射验证计划HSAD ,旨将哈姆导弹 (HARM)升级为更高速反辐射导弹HSARM ,已选择可变流量固体火箭冲压发动机为动力装置的优选方案。德国研制的智能制导增程反辐射导弹Armiger,采用火箭冲压发动机推进 ,飞行马赫数可达到 3,于 2 0 0 2年初成功地进行了首次飞行试验。法国的冲压发动机飞行器VESTA ,将于 2 0 0 2年中期开始进行飞行试验 ,计划将这发动机用于装备核弹头的增程空面导弹ASMPA ,… 相似文献
40.