压力校准技术及应用介绍

作为用于压力测量的压力仪表,由于其实际应用的特殊性,不仅受到了法律条例和政府管理部门的监督限定,也受到了企业自身的管理限定.压力仪表必须进行定期的压力计量校准,并通过压力校准数据/保存记录,来证实压力仪表的性能和运行能力,保障生产活动中的合理性与安全性,指导与此相关的工艺过程,指导现场设备维护,提供可信的管理决策信息,以此维持生产活动的有序、和谐,这也是目前压力校准的普遍作用与行为.     

上海市民用机场地区管理条例

1999年6月1日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十次会议通过根据2003年10月10日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改<上海市民用机场地区管理条例>的决定》第一次修正根据2005年4月22日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第十九次会议《关于修改<上海市民用机场地区管理条例>的决定》第二次修正     

2010年民航航班正常情况综述

2010年,空管系统严格贯彻民航局有关航班正常工作的指示精神,认真做好航班延误专项整治工作,团结协作,密切配合,积极采取有效措施,努力克服大流量、复杂天气、空域限制等不利因素,重点做好了上海世博会、广州亚(残)运会、珠海航展等重大活动期间的空管保障工作,较好地保障了日常航班的正常运行。     

英国挫败炸机阴谋至少6架航班上发现爆炸物

欧盟议会最近对两条关于欧洲空管系统的规章进行了修改和调整，其目的是开辟欧洲人期盼已久的“顺畅天空”。这次对规章的“调和与转型”主要是为了适应航班日程安排自动化系统的调整和让班机在航空交通管制的控制下飞行。     

安全发展开创崭新局面 与时俱进构建和谐空管——民航银川空管站五年发展回顾与展望

五年来，在民航改革中孕育诞生的银川空管站，在站党委的领导下，在上级党委亲切关怀下，团结带领全体干部职工秉承“素质上乘，服务一流、优质高效”的发展目标，内练素质、外塑形象、加快机制创新，管理创新和技术创新步伐，大力推进规范化管理和实施ISO9001质量管理体系认证。     

用心做事 严格管理 创新机制 确保安全——青岛空管站安全管理几点体会

2005年是青岛空管站安全滑坡的一年,这一年发生了三起不安全事件和一起严重地面交通事故,2006年1月16日又发生了一起事故征候。华东空管局对青岛空管站的领导班子迅速作了调整。2006年1月18日青岛空管站新领导班子成立后,面对管制区机场密集、航线结构复杂、军民航飞行矛盾突出的外部环境;安全基础薄弱,     

洛马公司新型陆攻武器

洛克希德马丁公司导弹与火控部门为美国空军研制一种低成本自动攻击系统（LOCAAS）。LOCAAS研制的重点在于以最低的弹药装填量满足战场院的导弹防御、对敌人防空系统的制压等任务，     

新一代公共广播系统——南京禄口国际机场公共广播系统

本文介绍了南京禄口国际机场公共广播系统的组成、特点、功能与维护，以利于从事机场广播系统的部门对相关系统作进一步开发研究，促进机场信息化建设。     

节省飞行燃油 提供优质服务——太原空管中心制定节油办法初见成效

由于航空燃油价格持续攀升,节油成为各个航空公司近期比较关注的话题,今年三月,太原空管中心接到海南航空公司山西运营基地的协商信,请求在航行管制方面对其的节油活动给予支持。太原空管中心对此做出了积极响应,本着“既要保证安全,又要节省时间”的原则,制定了《太原空管中心     

民航空管ATC自动化系统间的互联研究

ATC自动化系统间的互联问题成为中国民航空管当前应分析和考虑的问题。本文讨论了在当前情况下。用ATC自动化系统如何实现“信息交互”和“紧密耦合”问题，提出了相应的三种技术方案．