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911.
虚拟人体建模技术及其在载人航天中的应用(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
虚拟人体是指在虚拟现实环境中根据真实人体样本的几何形态参数(如身高、围度和躯干长度等)和组织结构数据.以人体系统为原型.以人体坐标为参考系,由计算机按某种算法合成的人。在对虚拟现实技术作进一步的应用研究时,人们可以设计不同的方案来利用虚拟人体完成各种精密、甚至危险的仿真实验。 相似文献
912.
913.
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上,占地面积11平方公里,飞行区等级为4E,机场实行24小时运行服务,拥有南北向跑道(3400mх45m)、滑行 相似文献
914.
近几年来,我国民用航空业得到突飞猛进的发展,由此引发了高速增长的空中流量和落后的流量管理之间的矛盾,这种矛盾集中体现在90年代中期空管系统的差错率明显增高。适应空中交通的新格局,充分利用空域,保障飞行安全,是空中交通领域面临的首要问题。空域是航空器活动的空间范围,是机场和航空事业赖以生存和发展的必要条件。 相似文献
915.
916.
美国的空域范围与我国空域范围大致相同,但美国空域内飞行量却是我国的几十倍,因此,认真分析和研究美国空域系统的规划、建设与发展,将对提高我国空域使用率,系统建设与空中飞行相配套的设施设备,促进军民航空中飞行安全快速发展起到积极的推动作用。本文就美国未来国家空域系统规划(1998—2015)的主要内容提要奉献给读者,希望大家能得到启示。 相似文献
917.
随着时代的发展,对航空交通运输业的需求急剧上升。为了增加空域容量,提高航空公司的运行效益,减轻空中交通管制系统(ATC)的运行负荷,国际民航组织(IcA0)从70年代便开始研究缩小垂直间隔(RVSM)标准问题,并积极在全球范围内推广。RVSM也就是在高度层29000英尺(8859米)至41000英尺(12500米)之间的高度层空间范围内,将飞机之间的最小垂直间隔由过去的2000英尺(600米)缩小为1000英尺(300米), 相似文献
918.
随着我国国民经济的迅速发展和改革开放的不断深入,航空领域呈现出前所未有的发展形势,民用航空运输以每年平均10%的速度增长,通用航空的需求与日俱增,军事飞行频繁,对空域资源需求越来越大,空域管理面临的新问题日益突出。本文就我国空域资源相关问题,即如何最大限度地发挥空域资源优势,为不同空域用户提供可靠的空中交通管制服务等问题进行探讨。 相似文献
919.
随着RVSM在全球的广泛运行,我国实施RVSM的相关工作也将尽快纳入议事日程。RVSM的运行能够在不改变空域现状和航线划设的基础上,在FL290-FL410高度层范围内增加6个可用飞行高度层,而这些高度层都是航空器航路飞行阶段的最优巡航高度层,不仅可以起到减少因空域饱和而造成的延误, 相似文献
920.
常用预测方法应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对GM(1,1)的预测方法,介绍了其原息模型、新息模型和等维新息模型的建摸方法,比较分析了基于GM(1,1)的各种预测模型应用的可靠性问题。 相似文献