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32.
作战飞机的红外辐射特性及其红外对抗与抑制技术 总被引:2,自引:0,他引:2
简介中刘空作战飞机(战斗机,轰炸机,预警机和电子战飞机)的红外辐射特性;大气传播透射对红外制导导弹探测这些红外目标的影响,机载红外对抗措施(告警技术,红外诱饵与干扰)以及飞机的红外辐射抑制技术等。 相似文献
33.
舒孝煌 《世界航空航天博览》2004,(7):44-51
对伊拉克战争中,E-3、E-8以及RC-135构成机载C^4ISR系统的铁三角。指管通情飞机出动架次达1700次,包括8架E-8、9架RC-135、15架U-2、一架“全球鹰”无人侦察机、19架E-3“哨兵”预警机,海军出动多达30架P-3、20架E-2预警机,另外,太空中有超过50颗卫星支援通讯、导航及监视任务,加上轰炸机、战斗机及担负“炮艇任务”的其他飞机,构成整个对伊战事的情报,监视及侦察蓝图。 相似文献
34.
除了决定继续对哪个方案进行研究形成最终设计方案以外,还必须做一些技术决策,其中包括:垂直起降/短距起降装置、无人飞行器(UAV)、空中预警型用雷达系统和这4种机型是否都使用通用机身。这些考虑很早就被提出并对其进行适当的研究。 相似文献
35.
涡浆五E发动机在进行适航取证试飞时,进行了发动机燃烧室高空熄火后重新点火的性能试验,出现空中起动不成功,飞机两次单发着陆的情况,本文对试验的现状及数据进行了分析,找出了空中起动失败的原因,并提出了建议和改进措施,供发动机设计单位及今后装机使用参考。 相似文献
36.
STW1多用途拖靶的设计与制造 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍STW1拖靶的和功能及对一些关键技术的处理方法。该靶各项性能指标基本上与国外同类拖靶水平相当,但制造成本大大低于引进靶的价格。本项研制成果不但满足了部队技术战术训练的急需,并为今后拖靶设计和制造提供了借鉴。 相似文献
37.
一、前言 民航的发展离不开安全的重要保障,作为空中飞行的重要安全保障部门,雷达站的安全保障工作日益显得尤为重要!随着乌鲁木齐管制区密度的增大,航班流量的增长对雷达保障的要求也越来越高,这就需要提供更完善的雷达安全机制和更严格的安全措施。如何长久持效地保证安全?这是放在我们面前的一个严峻的问题! 相似文献
38.
39.
空中交通管制服务的主要目的之一就是防止航空器的空中相撞。当空中同一区域有多架航空器时,要防止航空器相互危险接近和相撞,就必须保证任何两架航空器之间有足够的距离。由于航空器的航向不同,速度不同,高度不同,因此在空中交通管制过程中规定了航空器之间在纵向、侧向和垂直方向的最小距离,称之为间隔标准。 相似文献
40.
为提高首都机场的运行保障能力,特别是涉及空中飞行器安全的空管设施的建设,经过十几年来的建设,首都机场已经建成了由卫星、数字微波网、光纤等先进技术组成的通信网,改善了数话通信质量,提高了效率,使雷达信息的传输、飞行情报传输和对空指挥通信畅通、便捷;机场导航设备也不断完善,配置了本场DVOR/DME,双向着陆方向都配备了仪表着陆系统,现运行的36R ILS已具备Ⅱ类开放标准; 相似文献