机场客运保障常见差错及处理

机场客运保障贯穿了旅客有效证件及客票检验、登机牌发放、登机等环节,这些环节的保障与旅客零距离接触,直接影响到旅客的正常出行,从而影响到旅客对机场的服务满意度。在日常的保障工作中如能对出现的差错及时处理,则可以最大限度地减少负面影响,尽可能地挽回不必要的损失。笔者结合自身的工作实践,总结了客运保障中常见的一些差错,列举了近年来南京禄口机场客运保障中出现的一些典型差错案例,并对其中一些差错给出了处理方法。文中的建议项即为目前我机场客运保障中逐步推广的一些较为可行的做法(本文所涉客运保障离港系统为中航信NEWAPP离港操作系统)。     

金秋九寨成旅游热点 国航西南每天7班往返

十一刚过．秋季的九寨沟景区又迎来新的旅游高峰,从10月26日至11月20日．国航西南分公司在成都至九寨的航线上大幅度增加运力,在正班每天2班的情况下．再增加5个航班．达到每天7班,提供近干个座位。同时,该公司在隔离区内开设中转柜台．为中转旅客提供方便。     

外部均衡理论的新挑战：理论综述

国际金融学中的外部均衡是一个动态概念,其标准是不断演变的.从历史的逻辑来看,贸易收支平衡、国际收支平衡、汇率均衡及经常账户的跨时均衡是外部均衡标准的历史演变轨迹,外部均衡理论正是随着外部均衡标准的不断变化而演进的.然而随着中国的崛起和美国巨额贸易赤字的不断积累,以及源于美国的次贷危机向世界金融危机的演变,外部均衡理论面临新的挑战.     

改进YOLOv5s的弱光水下生物目标检测算法

针对水下光学图像目标检测过程中由于水中光线衰弱严重、图像环境复杂和拍摄设备移动等造成的生物识别精度低的问题,提出了基于改进YOLOv5s的弱光水下生物目标实时检测算法YOLOv5s-underwater。针对弱光水下光线衰弱的问题,引入了限制对比度自适应直方图均衡(CLAHE)算法对输入图像进行预处理,解决了颜色失真和图像毛糙的问题。针对复杂的弱光水下图像环境,提出了快速空间金字塔池化(SPPF)模块,解决了水下物体区分度低和特征损失严重的问题。针对拍摄设备移动带来的场景和形态变化问题,提出了一种基于旋转窗口的SwinTransformer模块,提高了模型的泛化能力。针对水下小目标,修改了网络模型结构,提高了小目标的检测能力。仿真和实验结果表明：所提算法相较于YOLOv5s检测精度提高30.7%,证明了算法的有效性。     

混合型联盟航线网络结构下航班频率优化研究

科学优化联盟航线网络结构下的航班计划可充分发挥联盟合作效应。综合考虑航空公司运行成本与旅客时间成本,以航班运行成本和旅客计划延误成本总成本最小为目标,建立混合型联盟航线网络结构下多机型多路径的航班频率优化模型。设计航班频率优化模型启发式算法,案例分析验证了模型可行性。结果表明,模型能一定程度上降低旅客出行成本和航空公司运行成本,可为航空公司制定混合联盟航班计划的频率优化提供参考。     

对航天职工薪酬满意度调查的分析

本文介绍了航天某军民结合型研究所现行的薪酬结构和分配办法,通过对单位员工的薪酬满意度调查,分析该薪酬结构的特点与不足,为下一步的薪酬设计奠定基础.     

交通网络中用户均衡行为的效率损失上界

确定交通网络用户均衡行为效率损失的上界是当前国际上的一个研究热点.深入分析了固定需求的交通网络中用户均衡与系统最优之间的关系,通过引入一个与均衡流量相关的参数,得到新用户均衡行为效率损失上界计算公式.算例结果表明,新的上界比目前文献报道的最低值还小.得到一个具有普适性的结论,即发现更小的用户均衡行为效率损失上界须涉及对象网络的所有特征,包括路段阻抗函数的特性、网络结构和交通需求水平.      

顾客满意度测量方法的研究

介绍了航宇救生装备有限公司建立的顾客满意度监视和测量方法,内容包括建立顾客满意度指数模型、开展顾客需求结构分析、确定顾客满意度评定项目、划分顾客满意度等级,收集顾客满意度信息和对顾客满意度进行测量分析和控制。