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761.
机队规模扩大和上座率提高是2010年许多航空公司经济形势向好的表征。随着航空公司运营节奏加快,对平稳和快速周转的维修程序提出了更高的要求。随着航空运输市场的复苏与繁荣,  相似文献   
762.
2月24日,民航局局长李家祥在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上,介绍了民航十一五发展和十二五展望,并回答了中外记者的提问。李家祥局长说,中国民航圆满完成了十一五规划确定的主要目标和任务,概括起来有七个特点:一是安全水平显著提升;二是行业规模显著壮大;三是发展  相似文献   
763.
《国际航空》2011,(3):45-45
长期以来.中国的航空运输市场.无论是国内市场还是国际市场.都在以惊人的速度向前发展。但是,市场需求的快速增长并没有保证航空公司的持续盈利,绝大部分航空公司经常面临大幅的业绩波动。这种现象不只出现在中国市场.在世界范围内,这是一个普遍的现象。如何认识这种现象呢?这需要人们对于航空公司的经营活动有一个全面、深入的了解。  相似文献   
764.
沈炳 《中国航天》1992,(4):8-11
美国的航天计划无论在美国还是在世界范围内都已经产生和即将产生诸多效益。本文不仅分析了空间探索对美国经济、教育和工业所产生的益处,而且指出空间探索所开发的技术能够对民用经济产生巨大的反馈,并且可用来解决未来的世界性问题。因此,空间探索所产生的效益将远远大于对它的全部投资。  相似文献   
765.
766.
一、规模经济:我国民航业增强市场竞争力的决定条件规模经济,通俗地说就是大量生产带来的好处,用西方经济学的概念来表述,就是随着生产规模的扩大,厂商的收益是递增的。规模经济是由企业内部原因和外部原因引起的。内部原因可分为内在经济和内在不经济,内在经济是指厂商在生产规模扩大时从自身内部所引起的收益的增加,例如企业规模扩大以后便于精工细作,使用先进设备,对产品进行综合利用等,从而带来好的经济效益;外部原因也可分为外在经济和外在不经济,外  相似文献   
767.
关于建立航空工业经济预警系统的初步设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
768.
本文介绍了我国现代化建设对航天的需求及航天技术为国民经济服务的途径,并从以下七个方面列出了国内外利用人造卫星解决国民经济中若干问题的事实、经验和效益,即:通信,广播,电视,数传;地质找矿,电站遗址,铁路选线;土地管理,农林监测,减灾救灾;环境监测,水源探察,洪水预报;气象测报,海洋调查,鱼群探测;能源开发,交通管制,教育培训;以及空间科学,材料制造等等。  相似文献   
769.
许兴 《中国航天》1991,(11):19-23
据市场分析家预测,到2000年,空间加工材料在全世界的销售额将达几百亿美元。电子和生物材料的空间加工商业化具有十分巨大的潜力。根据初步调查,砷化镓和碲镉汞单晶体以及13种救生药品都可能在空间进行加工。利用空间微重力条件加工新型玻璃、陶瓷、合金、复合材料和聚脂材料具有广阔的商业前景。  相似文献   
770.
提出以社会主义市场主体的社会经济属性作为界定会计主体,划分专业会计并予以命名的标准。将我国专业会计划为企业会计、事业会计、政府会计三类。打破了高度集中计划经济体制下国家直接管理国有经济的预算会计理论的束缚,提出非盈利的政府会计、事业会计应建立基金制会计准则的设想。为我国预算会计改革提出了理论根据和目标模式。  相似文献   
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