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681.
陈健 《机场建设》2006,(2):16-17
航站楼是当代最复杂的公共建筑之一,航站楼每年供数千万旅客使用,处理大量的行李和货物。随着我国经济的高速发展,人们也逐渐认识到了航站楼是国家和当地政府通向世界的大门,是来自现代化社会的旅客和交流人员的中转站,是一个国家经济成功发展的标志和衡量尺度。航站楼的建筑设计无疑给建筑师们带来了新的挑战。  相似文献   
682.
非法干扰民用航空安全的犯罪行为有着较长的历史,可以追溯到1931年发生在秘鲁的第一起相关记录。三四十年前,国际社会开始对此关注。1特别是2001年的“9.11”事件成为了非法干扰民用航空安全犯罪行为史上的一次警钟,引起了国际上的轰动。事后,“恐怖主义”一词也第一次在联合国  相似文献   
683.
论现代企业的社会责任   总被引:3,自引:1,他引:2  
企业是构成现代社会经济的细胞,在企业发展过程中,它既为社会提供有用的产品和服务,同时也会产生废弃物及各种污染物,对社会发展构成极大的威胁。企业的发展必须重视这些负面影响,树立社会责任感,才能保持旺盛的生命力。  相似文献   
684.
彭彤  陈熙  毛戈  张容  程诚 《西南航空》2006,106(11):38-45
在人类漫长的文明进程中,积淀下了众多的文化结晶,它们如同天上的繁星,映亮了人类社会的天宇。不同的地缘和种群繁衍出了不同的文化,彼此互为关联却义独成单元,它们纵横交织,盘根错节,构筑成为这颗蓝色星球清晰的文明脉络。  相似文献   
685.
联邦德国从20世纪60年代后半期开始,经济复兴取得了世人瞩目的成果。与此同时,恐怖集团也在形成,暴力活动日见猖獗。当时,有人建议效仿英、美国家,设立反恐怖特种部队,以打击国内国际的恐怖活动。但因国人普遍对特种部队持反对态度,此建议因而遭到多数人的反对。德国政府为避复活纳粹之赚,迟迟未正式组建特种作战部队。[编者按]  相似文献   
686.
经济全球化是生产力持续发展和交换规模不断扩大的必然结果,从经济全球化的历史发展进程入手,对它给后发展国家及中国带来的挑战作出几点分析。  相似文献   
687.
笔者认为,中国在发展生产力的道路上,应实现从盲目到科学的转变,即应朝着节约传统产业对资源的浪费、加强生态环境的建设、开发新的知识密集型产业和协调人与自然的关系的方向迈出快健的步伐。航天产业等高技术产业,是知识密集型产业, 它给予人类加快发展生产力以新的机会,对此我们应给予足够的重视。只有认识上的首先突破,才能有航天事业的突破。考虑到我国目前的技术基础、人才结构、管理水平,特别是目前可能的投资强度,中国在航天事业的发展道路上:1.应集中力量狠抓卫星应用和应用卫星;2.载人航天一定要搞,但在航天飞机、空天飞机、航天飞船等诸方案中,飞船方案似更可行。  相似文献   
688.
一、概述2004年7月,世人期盼已久的广州新白云国际机场将揭开神秘的面纱,以崭新的风貌喜迎天下来客,为我国民航运输和机场建设事业的历史增添了浓墨重彩的新的一页。珠江三角洲是我国最早实行改革开放的地区,航空运输的发展早于国内其它地区,广州白云机场的旅客吞吐量曾多年位居京沪穗三大机场之首。随着经济的快速增长,白云机场能力不足及与城市规划建设的矛盾日益严重。尽管由于历史原因,上世纪90年代珠江三角洲地区已出现大型民航机场过密、布局不尽合理的格局,但广州机场在珠江三角洲至华南地区的主导地位和重要作用无可替代。要解决能…  相似文献   
689.
加强中国民航空管安全风险信息管理迫在眉睫   总被引:3,自引:0,他引:3  
近10年来,中国民航的总周转量以15%的平均速度递增,目前已排名世界第5位,随着我国现代化进程及经济全球化的需要,我国民航制定了在2020年前航空运输总周转量进入前三名的民航运输强国战略目标,全民航为此目标开始全面地部署规划和努力。与此同时,民航业的迅猛发展也给中国的空管系统带来了巨大的安全压力,航空运输呈现出的持续高速发展凸显出空中交通服务保障能力的瓶颈效应,日益增多的运输需求与民航空管安全要求正成为民航管理部门亟需正确处理的一对矛盾。我国民航空管的安全管理正开始由经验管理转向系统安全风险管理发展,建…  相似文献   
690.
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《今日民航》2004,(3):98-98,100,102,104
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