它们的社会行为

自然万物,行为各异。在自然界中,有些动物一生下来就生活在一个拥挤喧闹的社会里,过着一种高度社会化的生活。它们必须协同作战、共同捕猎,团结就是力量在它们身上得到了最好的体现;然而,这一生活方式也会使这些动物在食物资源、空间资源乃至配偶资源上都要进行剧烈的竞争,难免会产生纠纷,甚至血腥争斗。     

用空间反射镜照亮地球

人类进步史是一部对能源使用方式不断进步的历史,当人类只能领先自己的肌肉力量时,社会停留在原始阶段;当人类能借力生畜时,社会进步到了奴隶社会和封建社会;当人类学会使用化学能源时,社会进化到了工业化社会;当人类会使用原子能时,已经进入信息社会.     

异度生命探究

看来,在现存的关于外星人的假说和我们现有的知识水平条件下,便可以研讨外星文明了。当然,尽管下面我们将阐释的假说、推论和结论,都是基于大量事实和环环相套的逻辑推理,不过它还是不应被视为最终的结论,而应被视为以后深入研究所必不可少的假说。没有这一认识阶段,无论如何也行不通。这使我们想起门捷列夫的一句名言：“假说再不完美总比没有好。”因为倘若提不出假说,就永远看不到结果。     

中国社会物流成本分析

理论上,现代物流研究在很大程度上是围绕物流成本问题展开的,具体就是在实现一定物流服务水平基础上的物流成本最小化问题,或是在控制物流成本基础上的物流服务最大化问题。现实中,中国物流业已进入了快速发展时期,物流业务收入增长迅速,但社会物流成本却一直居高不下。文章围绕中国社会物流总费用展开分析,具体研究中国社会物流成本的现状及成因,并提出相应的对策。     

国家应急救援运行体系的构建

突发事件,也称紧急事件或危机事件,是指在社会生活中突然发生的、严重危及社会秩序、有可能或已经造成重大损失需要政府立即采取应对措施加以处理的公共事件。本文立足应急救援系统建设的思想,分析国内外应急救援系统的发展状况,针对南方特大暴风雪灾和四川汶川8级的大地震,暴露出各行业专业性应急救援队伍的紧急直升机调运队伍缺乏的问题,提出国家应急救援直升机运行体系构建的发展思路。     

美大陆和美联航将展开全面国际合作

7月2日．东航对云南分公司“3．31”返航事件责任人员进行了严肃处理。同时．为认真吸取深刻教训．东航结合抗震救灾表彰活动．在党员和员工队伍中深入开展责任和义务教育活动．大力强化飞行队伍建设．切实履行社会责任．全力投入奥运保障工作。     

通用航空与奥运

在奥运中的失落与逆差奥运会作为目前世界上人类规模最大的文化体育活动,与人类社会各个方面、各个领域都有着千丝万缕的联系,涉及政治、经济、文化、艺术、体育、教育、科技、环保、公安、通讯、工业、交通、旅游、航空、机场,甚至包括房地产、出租业等太多、太多,可以说是无所不及。在巨大的奥运“蛋糕”面前,大大小小的行业、企业都能在奥运中分得一杯羹,现奥运经济已进入了不断升温的阶段,让国内各行各业开始尝到了奥运体育营销的美妙滋味。     

全球参与、全球责任——从波音的角度看全球企业公民行动

全球企业公民行动正改变着像波音这样的公司在其运营社区里如何表现的传统方式。目前,公司行为不仅仅限于在全球体系中运营,也包括尽     

实施核心人才战略 促进民航可持续发展

民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。     

中国民航发展中的安全问题

一、我国民用航空快速发展我国改革开放20多年来，国民经济和社会发生了很大的变化，国内生产总值(GDP)年均增长接近10％，增长速度居世界前列。2003年我国GDP达14000多亿美元，年人均GDP超过1000美元，基本达到小康水平。这一时期也是我国民航业，特别是航空运输业快速发展的时期。2003年我国民航完成运输总周转量171亿吨公里，是1978年的57倍，年均增长18％，增长率是同期我国GDP增长率的1.8倍和世界民航平均增长率的3.8倍。航空运输总周转量在国际民航组织缔约国中排名由1978年的第37位上升至第5位。我国民航的基础设施建设、技术水…