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581.
俗话说:“木受绳则直,金就砺则利,不以规矩不成方圆”,人类文明从开始发展到今天,在几千年的历史长河中,人类积累和总结了许多的理念与经验,而这些就形成了各种的“规”与“矩”,它们普遍存在并影响着人类的生存与发展。一个国家离开了法治,国家便会不安定:一个企业离开了 相似文献
582.
近几年,随着民航业的高速发展,民航各单位青年职工人数急剧增长,特刷是工作在机务一线的员工,大部分从正规院校毕业,受过高等教育和专门训练,维护的都是上亿元的设备,关系国家、人民的生命财产安全。然而,由于社会的飞速发展和青年人自身的特点,在机务青年人当中存在一些不利于企业发展的思想状况,给企业管理工作提出了新的课题。具体表现在: 相似文献
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584.
三、物流发展的现实课题:电子商务──战略 电子商务已逐渐形成全球化的产业,UPS的电子商务战略是将自己的物流解决方案最大限度地融合到用户的业务流程中去,用物流服务使虚拟世界中的电子交易得以在现实世界中完成。1997年,UPS推出了基于互联网的运输“应用程序界面”(API),名为“UPS在线工具”(UPSOnline Tools)。这套工具是一个独立的应用程序模块,可以直接嵌入电子商务网站,使这些网站获得运输派送业务所需的基本功能。这一工具可以为用户提供与物流有关的各种服务,包括运输服务种类的选择… 相似文献
585.
美国通用航空的发展现状 总被引:1,自引:0,他引:1
通用航空在美国经济发展中的地位通用航空经过短暂的发展历史,今天和运输航空一道组成了美国最安全、有效地航空运输系统,维系着航空运输业的总体平衡,编织着美国与世界的桥梁网络。通用航空是航空运输的基础,在美国,航空服务几乎对每一个人便利、实用,因为运输航空公司和通用航空公司充分发挥各自独立的然而却是和谐的运输作用。通用航空主要活跃在大都市外,拥有185000架商务、公务和个人飞机的通用航空企业服务遍及美国的18000个航空港,通用航空以机动灵活的特有方式每年运输百万旅客、千万吨货物,送达更快更远的邮件。其次在美国大都市的… 相似文献
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587.
我国航空公司的困境与反思 在经过1989至1995年的高速增长期之后,中国民航业明显放慢了增长速度。最近几年,我国航空公司的经济效益连年滑坡。1999年的经营虽然稍有好转,大部分航空公司仍然处于亏损或微利经营状态。而在同一时期,欧美与我国周边地区航空公司经营利润却连年增长。1999年美国联合航空公司税后利润12.35亿美元,人均工资与盈利 分别达到5.97万美元与1.3万美元;香港国泰航空公司税后利润21.91亿港元,人均工资与盈利分别达到55.19万港元与16.6万港元。我国航空公司缘何落入如此尴尬的境地?得利于“上海”这个优越的地缘环… 相似文献
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本文简要地介绍了国内外对汽车、列车及高速公路护栏的清洗设备的设计思路、设备构成及使用情况,并分析提出了车辆及高速公路护栏的清洗设备的发展方向。 相似文献
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LI Hong-yan NIU Hai-hua 《华北航天工业学院学报》2008,(3)
本文从经济发展的角度提出农业产业化是促进农村阶层有序合理分化的基础;大力发展多种所有制经济,优化产业结构,开拓就业渠道;加快城市化步伐,缩小农民阶级的规模;加强和改善宏观调控,规范分配和消费市场,建立和完善公正的利益分配机制等社会分层合理化的对策,促进我国的社会分层结构和机制更加健康、合理。 相似文献