电脑控制磁粉探伤机的研制

本文介绍了利用ＭＣＳ－５１单片机进行磁化参数与操作功能控制的磁粉探伤的工作原理，特点及技术性能。该机经民航，汽车等知业检验部门的使用效果良好。     

单晶双斜探头探伤时缺陷定位问题的研究

当今社会对产品质量的检测要求越来越严格和全面了，在这种严格的检测下，各种专用的新型超声检测探头不断涌现，其中用于内燃机曲轴及石油钻铤等部位探伤的单晶双斜探头也得到了应用，但由于这种探头的特殊结构，以至它不易对缺陷定位，所在在这里，本文主要针对这种双斜探头的缺陷定位问题，进行探讨和研究。实验证明，所求计算公式达到了预期效果。     

某型航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障分析及修理工艺改进

某型航空发动机涡轮叶片叶冠堆焊裂纹,修理时未被荧光渗透探伤有效检出.通过对裂纹性质进行金相分析,证明裂纹是由残余应力引起的延时裂纹,荧光探伤时未开口.针对性的研究采用X射线探伤进行补充检测并优化修理工艺流程增加去应力手段,不仅提高了检测可靠性而且降低了裂纹故障率.     

国产着色渗透探伤剂主要性能的普查

本文对国产大部分着色渗透剂、清洗剂、显像剂的主要性能进行了测试，提出了存在的问题，供用户在使用过程中，对探伤剂的性能要求及监督引起重视。     

制造业经理人online

专业设计全程服务法国泰克莫尔和奥迪莫尔公司是专业设计、制造复合材料成型用的压机、模具、切割机的专业化公司,并提供RTM成套设备和超塑成型(SPF/SPF-DB)模具,同时我们还为客户设计、制造超声波无损探伤设备(适用于金     

固体火箭发动机加压固化理论及仿真研究

为建立工程上更实用的加压固化压力的计算关系式,同时分析加压固化成型下药柱脱模的可行性。在已有研究成果的基础上,推导了考虑复合材料壳体各向异性、壳体封头变形及药柱可靠脱模等多因素的加压固化压力的计算关系式;利用该计算关系式得到某高装填燃烧室在考虑药柱应力平均降低1/3的条件下的加压固化压力为2.12 MPa。结合理论计算结果,利用有限元仿真分析手段开展了该燃烧室带芯模的加压固化成型全过程仿真分析。仿真结果表明,加压固化成型下药柱4个典型位置的应力相对常压固化成型平均降低31.5%,与理论计算结果基本吻合。最后,利用2.12 MPa的加压固化压力完成了该燃烧室的加压固化成型试验,CT探伤结果未见异常。     

磁粉检验中特殊复杂零件工艺规范的选择

本文介绍了磁粉检验中特殊复杂零件工艺规范的选择方法，通过实际生产总结列举了一些特殊零件的磁粉检验磁化方法，为我们今后磁粉检验遇到特殊零件的检测提供了一定的检验基础。     

超声自动检测系统的应用

介绍了基于无损探伤技术的C扫描自动检测系统的工作原理和软硬件设计思路,并提供了测试方法.     

荧光探伤水基预清洗方法研究

针对荧光探伤前预清洗零件使用三氯乙烯蒸气除油存在的污染环境、不利于操作人员身体健康等弊端，对水基预清洗方法进行了开拓性研究。在大量试验的基础上，选定了一种适合于荧光探伤预清洗的清洗液和清洗方法，可以有效地清除零件上的污物，对周围环境无污染，对操作人员身体无损害，是一种切实可行的新的工艺方法。