步入扭曲的时空

说起时间旅行，我们总会觉得那只是一种不切实际的幻想，是科幻小说的专利。然而，科学家们发现，还没有任何已知物理学定律能够完全否定时间旅行。其实，从理论上讲，将物质沿着时间的轨迹来回切换并不如我们想像的那么困难。问题是，一旦试图将其付诸实施，技术上的难题便会接踵而来。还记得所谓虫洞效应吗？据说利用那些狭小的时空隧道，我们便可从某一时刻游移至另一时刻。倘若我们想回到过去，在理论上，这确实不失为一种完美可靠的方式，问题是，我们需要一定量的“反能”物质来撬开虫洞。最近，美国康涅狄格大学理论物理学教授罗纳德…     

人—机—环境系统设计中人的性能研究

为了提高人－机－环境系统的性能特性，目前发展了以人为核心的人－机－环境系统设计思想，本文结合该设计思想，进一步分析了人－机－环境系统中人的性能研究的主要方面，提出了多因素耦合作用下人机特性模型将成为今后的主要研究方向。     

适用于软体冲击动位移测量的磁敏检测系统

介绍了一种适用于诸如飞行器鸟撞实验的软体冲击动位移检测系统，提出了用霍尔磁敏器件为位移传感元件，新型线性补偿电路为中间处理环节的高频动位移非接触式测量方法。这一测试系统被用于某型号飞行嚣雷达罩的鸟撞实验位移测量中，效果十分理想。     

电子工艺与管理专业教学实践

本文介绍了学院电子工艺与管理试点专业教改的背景、依据及专业教学改革的指导思想和目标,对本专业的教育定位与培养目标、构建理论和实践课程教学体系、改革与建设等环节进行了探索和实践。     

国航荣获便捷旅行项目金奖

6月12日的国际航协年会闭幕式上,国际航协理事长汤彦麟向中航集团总经理、国航股份董事长王昌顺颁发了2011年度国航荣获的便捷旅行项目金奖,国航成为全球第六家完成全流程自助服务的航空公司。国际航协年会是全球航空业规模最大、规格最高的业界盛会,此次是国际航协年会第二次在中国召开,由国航承办。     

“卡西尼”绕行土星10周年

漫长的研究之路 “卡西尼”号探测器由三大航天局共同打造,总耗资约32．科乙美元。探测器于1997年10月18日发射升空。经过6年8个月、35亿千米的漫长太空旅行之后,     

风扇叶片飞失显式动力学仿真网格与时间步长研究

为了研究大涵道比涡扇发动机风扇叶片飞失仿真中网格尺度与时间步长对于瞬态显式动力学分析结果的影响,采用有 限元法中单元计算理论分析的方法分析了网格尺度和时间步长在计算稳定性方面的理论联系。采用多因素试验设计方法组织了 针对叶片应力分布、转子轴心轨迹和支点外传振动应力3个风扇叶片飞失的典型输出参数的网格尺度和时间步长的影响研究方 案,开展了典型物理过程、模型简化和数值计算无关性研究。针对时间步长为7×10-7、5×10-7、3×10-7和2×10-7s,网格尺度为40 、30、 20和15 mm的计算结果进行分析,结果表明：对于给定物理过程和目标时长,存在着网格尺度和时间步长的门槛值,如：2×10-7 s 时间 步长和30 mm网格尺度,超过该值进一步细化网格和减小时间步长对于精度提升不明显;显式动力学的计算原理决定了目标时间 越长偏差累计越大,所需的网格精度就越高;碰摩过程对于风扇叶片飞失仿真的应力和外传振动偏差影响较大。     

星载感应式磁力仪电控学箱设计与分析

为了保证感应式磁力仪电子器件在轨运行期间具备良好的工作环境,同时承受卫星发射过程中的载荷冲击,需设计散热性能优异、力学性能良好、抗辐射的感应式磁力仪电控学箱。文章综合考虑电控学箱的电路设计、结构设计和热设计,各系统设计同时进行,交互协调优化,提出了相应的设计方案。热、力学仿真分析对设计方案的初步验证结果表明:电控学箱在热设计和结构设计上均满足相关设计指标要求。文中所探讨电控学箱设计方法可以为其他电子设备的设计研制提供参考和依据。     

国航知音常旅客计划

“国航知音”是国航在中国首家推出的里程累积奖励活动,是专为经常乘坐国航航班的旅客而设计的常旅客计划。国航的航线网络遍及世界,如果您经常乘坐国航航班出行,加入“国航知音”里程累积奖励活动。成为“国航知音”会员,您可通过前所未有的灵活方式,换取源源不断的旅行优惠。“国航知音”多种多样的里程积累途径使您更容易,更快捷地获取免费旅行。