全文获取类型
收费全文 | 929篇 |
免费 | 178篇 |
国内免费 | 102篇 |
专业分类
航空 | 504篇 |
航天技术 | 222篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 420篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1209条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
为了研究比例式变推力固体姿控发动机的内流场非稳态特性,建立了比例针栓推力器的二维轴对称计算模型,基于动网格技术模拟入口压强随喉部面积变化而变化的推力器工作模式,得到了内流场各性能参数的变化规律。结果表明:在非稳态工作过程中,内流场会出现典型的亚音速回流区、斜激波和流动分离等特征,入口压强、针栓壁面及喷管壁面压强均随针栓靠近喉部而增大,推力器推力逐渐上升,实现了推力连续调节。开关频率会加剧针栓前进过程中头部压强波动。针栓头部收敛角越大,其头部回流区越小。当喉部面积一定时,燃速压强指数越高,发动机压强与推力变化范围越大,为实现预设的推力调节范围,需要选择合适的燃速压强指数。 相似文献
2.
3.
4.
5.
7.
韩慧蓉 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(5):83-84
在层次分析法中构造判断矩阵并使判断矩阵具有一致性是非常关键的。为减少正互反矩阵两两比较的复杂性,降低计算难度,从判断矩阵的构造入手,首先确定相对独立的主对角线上(下)侧元素,而非独立元素就按照一致性原理计算。利用最少的元素构造判断矩阵,使构造矩阵过程简洁,效率提高,满足一致性的要求。 相似文献
8.
张良桥 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(4):24-29
选择经济先发居民为研究对象,通过构建半参数及分位数回归模型,系统研究绝对收入、相对收入、期望收入等变量对幸福感的影响,我们发现:绝对收入对幸福感有显著的正相关关系;相对收入对高学历者影响不显著,但对低学历者影响显著;绝对收入对幸福感越低者的影响越显著;相对收入对中低幸福感群体影响显著,每周工作时间对低幸福感群体影响显著且强度大,但对高幸福感群体的影响力在降低。 相似文献
9.
10.