欧直CEO谈世界直升机业的现状和未来

全球直升机工业正处于空前繁荣期。为了跟上市场需求的步伐，制造商和供应商的资源已达到极限。这是欧洲直升机工业公司CEO卢茨·伯林博士在2008年直升机大会上对世界直升机工业现状的整体评述。他同时还阐述对世界直升机工业中远期发展的一些看法。     

要闻

Militaty Aviation军事航空温家宝撰文对中国的大飞机寄予厚望5月11日,新华社播发了国务院总理温家宝的文章《让中国的大飞机翱翔蓝天》,全文4800多字。温家宝在文章中论述了研制大飞机应正确认识和处理的几大关系。新中国成立后,在职总理通过媒体发表专文,表达对发展我国航空工业的殷切期望,还     

军事动态

美军F-15早期型号存在严重缺陷；英国升级“狂风”GR4攻击机；美空军将为B-2装备巨型钻地弹；美海军实施EPX概念飞机计划；俄罗斯研制高速直升机；俄罗斯计划与西方合作研制重型直升机；波音增加X-49A合作深度；丹尼尔公司希望参与C-390项目     

要闻

空军向灾区空运救灾物资700余吨 1月下旬以来,一场罕见的雨雪冰冻灾害,袭击了我国南方大部分地区。灾情发生后,空军坚决贯彻党中央、中央军委和胡主席的重要指示,紧急部署,立即行动,全力投入抗灾救灾。     

关注人为因素造成的直升机事故

海上石油作业是我国直升机最广泛的应用领域之一。本期《国际航空》特别选编了一篇源自《世界航空安全》杂志关于直升机海上石油作业事故的调查报告，希望对关注直升机安全的人士有所帮助。     

建立以直升机为支撑的航空应急救援体系

建设我国航空应急救援，体系是一项战略性任务，需要在国家层面从全局高度进行顶层谋划。中航工业认为，必须立足国情，以人为本，走出一条有中国特色的构建国家航空应急救援体系的新途径。     

全国航空器标准化技术委员会成立大会暨一届一次全体会议在北京召开

全国航空器标准化技术委员会主要负责民用飞机、民用直升机和其他民用航空器综合、总体、结构、动力装置、燃油系统、液压系统、启动系统、飞行控制、电气系统、     

我国直升机产业的现状与发展前景

直升机是依靠发动机驱动旋翼产生升力和纵、横向拉力及操纵力矩，能垂直起降的航空器。与其他航空器相比，直升机有如下一些特点：一是既能垂直起降、空中悬停，又能向前后左右任一方向飞行；二是当发动机在空中停车时，直升机可利用旋翼自转下滑，安全着陆；三是直升机不需要专用机场和跑道，可在陆上、水上、舰船上、房顶上等仅能容纳直升机的地方起降；四是直升机可以通过外挂的方式吊运货物或抢救遇险人员；五是直升机军民通用．陛很强，除了专用武装直升机外，几乎所有的直升机既可军用又可民用；