生命之液

前几年由美国发射的无人探测器登陆火星,引起不少新闻报道;此外,还有人重提再度登陆月球之旅,以赓续30余年前即已终止的"阿波罗"计划.无论探测火星还是登陆月球,其中经常浮现的一桩话题就是:火星及月球上到底有没有水?     

惊险宇宙行

人类飞上太空,迄今已有42个年头了。在此期间,一批又一批宇航员,一次又一次驾驶着航天飞行器,遨游长空,笑迎苍穹,创造了惊人的业绩。同时,在那小小的宇航飞船里也发生了许多鲜为人知、惊险刺激的轶事。险象环生“福兮祸所伏”。成功总是伴随着失败,宇宙事业也是如此。在前苏联的加加林上天以前,后备宇航员邦达连科就被活活烧死在宇航员训练中心的气压室里。当时在试验中,他用浸着酒精的棉球擦额头上的汗,擦完后顺手扔在一旁,而棉球恰好掉在炽热的电炉上。火苗一下窜了出来,充满氧气的气压室顿时成了一片火海,一切发生得十分突然,任何人都未…     

谜题八:其他证据和问题

2002年,NASA花费1.5万美元委托詹姆斯·奥伯格著书逐点反驳登月骗局说法,同年由于该书夸大了指控又取消了编写的委托.奥伯格说,,他打算(资金允许的话)完成该书.     

公务航空在上海“起飞”

<正>2012年上海机场公务机航班量达到3800架次,同比增长12%,占全国1/3的市场份额。选择公务机出行,已成为商界等人士登陆上海口岸最便捷的方式之一。G公务航空是通用航空活动的一种方式,它与普通民用航空的最大区别在于可以按需求自主确定航线和飞行时间,具有灵活、便捷、快达、私密等特点,可以最大化满足个性化需求。公务航空的起降是利用民航航班的空隙来执行的,因此对航班时刻没有影响。而由于公务机的飞行速度和高度均比民航飞机快和高,所以在空域资源上并不冲突。     

冰“火”交融

美国“凤凰”号探测器于2008年5月26日7时53分成功登陆火星北极，寻找可能存在的冰。已经成功着陆的“凤凰”号携带着一个像锄耕机的机械臂、一个微型化雪仪器和一个激光制导气象站等“行李”。该任务通过挖掘火星地下土壤样本，揭开这颗行星上是否有水的秘密，以确定该区域曾经是否有原始生命存在。     

火星上的惊喜在继续

继今年年初成功登陆火星以来，勇气号和机遇号这样对享生兄弟一直不断地带给科学家们惊喜。现在，它们带来的惊喜仍在继续着。     

图解登陆火星

2004年1月4日,美国航宇局的勇气号火星漫游车在火星赤道地区成功着陆。20天后,另一艘火星漫游车机遇号也在火星表面成功着陆。目前,兄弟俩正联手考察这颗红色的星球。对于任何一个火星漫游车来说,安全着陆是完成探测任务的第一步,此后它们会在着陆器上花几周时间伸展自己的身体     

机遇号和勇气号五岁了!

2004年1月,勇气号和机遇号火星车先后登陆火星。如今这两辆火星车登陆火星已经5年,但未来仍可能大有作为。     

历史上的火星探索计划

许多太空爱好者都知道,人类将在未来20年内登陆火星。当然,这样的说法在过去半个世纪里就一直被重复着。从1950年到2000年的半个世纪里,NASA和许多独立团体提出了一千多种详细的载人火星探索计划,     

登陆小行星从海底起步

除了家园地球之外,人类仅仅登上了月球这一个天体,并计划着登陆火星。此外,美国航宇局还设想在不远的将来能够登上一颗近地小行星。不过,登陆小行星可能会比登陆火星更加困难。难点在于两个方面,一个是引力环境。月球的引力只有地球的六分之一,所以阿波罗登月的航天员在月球上是蹦跳着行走的。而小行星的引力如何呢?