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71.
未来,民机发展的关键似乎不是市场问题,而是制造资源如何支持和满足市场快速增长的需求。民用航空的发展已从过去企业间的竞争发展为对整个供应链资源的竞争和整合。我国转包生产要充分利用市场优势争取更多转包生产份额,关键在于加强转包生产规模化、专业化建设,构建供应链体系,提高自身层次和竞争力。  相似文献   
72.
低成本通用飞机复合材料设计制造一体化技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合演示验证件通过对通用飞机复合材料结构件的数字化设计制造,应用复合材料设计软件FiberSIM与自动下料系统和激光铺层定位系统等的集成,打通了复合材料构件设计、工艺、制造的数字化生产线。  相似文献   
73.
通过集成生产过程智能解决方案和包含由Dassault系统提供全生命周期管理(PLM)的制造执行系统(MES),Intercim可以满足航空业,特别是那些复合材料构件制造商的要求。  相似文献   
74.
发展干线客机应统筹考虑大中型民用发动机的发展,根据我国干线客机三步走的规划,相应提出我国大中型民用发动机从转包生产到合作生产、到合作研制的发展思路。  相似文献   
75.
本文简介几种功能镀覆的性能、工艺、应用及其发展,其中包括高抗蚀性代镉镀层、复合电镀、化学镀铜和化学镀镍、仿金和代金电镀、黑色镀层和氧化层。  相似文献   
76.
本文报道了金-氟化石墨自润滑复合镀层的电沉积工艺和影响复合镀层中氟化石墨含量的主要因素,并成功地研究出“HA-2”共沉积促进剂。 金-氟化石墨复合镀层的自润滑的程度,决定于复合镀层中氟化石墨的含量,可根据需要控制溶液中“HA-2”共沉积促进剂含量和pH值,来调节氟化石墨的含量,满足不同润滑要求。 金-氟化石墨自润滑复合镀层,在高低温使用环境条件下均具有优良的自润滑性能、电性能和可焊性能,并且不产生挥发物和污染物,是接插件、减磨器件比较理想的自润滑镀层。  相似文献   
77.
企业文化是企业职工群体在生产经营和管理活动中逐步形成和发育起来的观念形态,是企业的群体精神、文化素质、文化行为、人际关系等文化现象的综合反映。要建设优秀的企业文化,就必须全面把握企业文化的深刻内涵,既不能简单地认为企业文化就是思想政治工作,也不能肤浅诠释企业文化就是规章制度。正确的理解应该是:科学、规范的制度体系是全面推进企业文化建设的重要保证;优秀企业文化对规范、健全企业制度体系提供了科学的依据和指导。只有正确认识全面推进企业文化建设与加强制度建设之间的关系,才能形成二者之间的良性互动,从而促进优秀企业文化的形成、推广与弘扬。  相似文献   
78.
吴国亮  朱琳华 《洪都科技》2006,(4):51-53,50
21世纪新一代军用飞机,具备更优异的飞行和作战性能,新技术不断应用,新材料、新结构不断涌现。整体结构、大尺寸零件,复杂结构、型面复杂、薄壁等难加工零件被更多地设计应用;同时,新机研制周期明显缩短,型号数量增多,每种型号的批量减少,对承担飞机零件加工任务的现代航空企业飞机主机厂提出了更高的要求。在要求的生产周期内,如何提高零件加工质量,提高加工效率,成为现代航空企业衡量制造加工水平高低的重要因素,也成为各飞机主机厂努力追求的目标之一。其中,在保证质量,提高加工生产效率,缩短生产周期,尤为重要。  相似文献   
79.
三秦大地,春光明媚,阳光沐浴,绿树葱茏。4月23日,200多位中外嘉宾,在中国西安阎良飞机城见证了中国民用飞机发展史上壮观的一幕———中国一航“新舟”60飞机交付暨购机协议签字仪式以及支线飞机国际论坛,在这里隆重举行。此次活动包括中航技公司、一航西飞公司与津巴布韦航空公司履行两架“新舟”60飞机交接证书签字仪式;中航技公司与斐济航空公司签订“新舟60”飞机租赁合同、与厄立特里亚、刚果(布)航空公司分别签订“新舟”60飞机购机意向;进行“新舟”60飞机飞行表演;召开支线飞机国际论坛等。来自非洲、亚洲、美大地区的15个国家主管…  相似文献   
80.
科技成果     
《航空科学技术》2005,(2):44-45
HF5000型温场自动检测系统研制成功西安航空发动机集团天鼎电子仪器有限公司根据用户需求,研制成功了HF5000型温场自动检测系统,并于近期推向市场。HF5000型温场自动检测系统可实现加热装置有效温区检测的全自动操作,实现检测过程的自动定时巡回采样,实现对测量热电偶和补偿导线的自动误差修正,实现对采样数据的计算和处理,实现自动打印检测记录报表、自动打印检测报告、自动绘制温区位置图。并可对检测记录进行存储和查询,同时还可对环境实验用“温、湿箱”和“高、低温箱”的温度、温度的偏差、均匀度、稳定度及变化速率等项指标进行自…  相似文献   
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