应用LQG方法在生产—库存管理系统中的应用研究

给出线性二次型最优输出跟踪问题的系统方程和目标函数,对目标函数中每一项的实际意义做出分析,并讨论了加权矩阵中元素的选取。给出控制规律的最优解,并对最优控制与预期输出的关系做出分析。给出一个生产—库存管理模型,分析了该模型应满足的状态方程,从而说明了它是一个可观测系统,且可以用线性二次型最优输出跟踪问题来解决。最后用具体实例验证了方法的有效性。     

构建中国航油安全生产风险管理体系的思考

中国加入WTO后，中国企业将全方位地参与到国际市场的运作与竞争中。在经济全球化的背景下，国有企业必须遵循综合利益最大化的原则来组织生产。其中也包含了企业和员工职业安全健康利益最大化。近年，国资委下发了《中央企业全面风险管理指引》，旨在指导中央企业开展全面风险管理工作，达到增强企业竞争力，提高投资回报，促进企业持续、健康、稳定发展的目的。     

300M高强度钢环保型锌镍合金电镀耐蚀性研究

研究了Zn—Ni合金不钝化镀层结合力受温度的影响，电流密度对Zn—Ni合金电镀成分的影响。得出45℃时，镀层Ni含量为13．5％，耐盐雾腐蚀时间达到最高1632小时，是较理想的高强度300M钢防护镀层，其氯化物——硫酸盐镀液为比较理想的无镉、无氰环保型镀液。     

俄罗斯和其他独联体国家燃料的"未雨绸缪"计划

西方客机及发动机的引入，对俄罗斯等独联体国家生产的燃料提出了新的要求。本文介绍了俄罗斯等国家航空燃料的生产现状、燃料性能的对比以及满足新要求所应采取的措施。在 俄罗斯和独联体其他国家，航空制 造企业超过２０家，其中１／４是发动机制造厂。此外，还有上百家企业从事航空机械产品的生产和销售。仅在莫斯科地区就超过了３０家。航空公司在俄罗斯已有７０多家。 ２０世纪９０年代，俄罗斯和其他独联体国家购买了波音系列飞机，以及其他型别的旅客机，并计划在国产客机上安装西方国家制造的发动机。因此，对俄罗斯的航空燃料提出…     

我国航空企业生产物流系统现状分析与改进

介绍了制造型企业生产物流系统特性 ;分析了我国航空企业生产特点及物流管理的现状 ,针对物流管理上存在的问题 ,提出建立集中下料中心 ,实现物流系统信息管理的方法。     

航空锻铸件毛坯的质量控制

介绍了航空锻铸件的选材及毛坯制造过程中对工作环境、仪器、仪表、设备、工装、工艺过程、人员等实施质量控制,从而保证锻铸件毛坯满足各型航空液压泵使用要求的生产经验。     

安全，永远的最牵挂——写在东航江苏有限公司安全飞行13周年之际

13年,在历史的长河里只是短短的一瞬。但是,对于东航江苏有限公司来说,这4700多个日日夜夜却是一个充满坎坷艰辛和丰收喜悦的航程。自1993年9月8日开飞至2006年8月31日,该公司机队规模不但已从当初的3架福克100飞机,发展到了现今的12架A320、2架A321和5架EMB-145,而且还创造了15万个航班、27.1万小时的安全飞行记录,累计完成了运输总周转量175263.1万吨公里、运送旅客1360余万人次、货邮23.66万吨的安全生产任务,平稳的安全形势已经保持了13年。严字当头,向管理要安全13年来,东航江苏有限公司的员工队伍、机队规模发生了较大变化,但他们“…     

采用A—1添加剂改进黑镍电镀工艺

介绍采用A-1添加剂进行黑镍(镍钼合金)电镀的简便工艺。该电解液成分简单,所得镀层结合力良好,耐腐蚀性能及消光性能优异,可用作航空精密仪器仪表防护装饰性镀层。     

铝合金金属型铸造中疏松缺陷的分析与预防

针对铝合金金属型铸造中常见的疏松铸造缺陷，从产生机理上进行分析，并寻求出适合工厂实际生产的预防措施，减少缺陷的产生，提高铸件产品合格率。     

空客“产品线”管理模式在成飞的实践

本文对我公司推行空客”产品线”管理模式的实践活动进行归纳和总结，旨在为全公司范围内推行该管理模式提供理论与实践的依据，探讨公司管理创新的有效途径。