混合信号电路PCB的电磁兼容性设计

从分析在设计PCB的过程中产生的电磁干扰所带来的危害入手,重点阐述了混合信号PCB的电磁兼容性设计过程,就主要的设计线路如地线设计等,从电路理论的角度进行了阐述,最后提出了混合信号PCB设计过程要注意的事项。     

星用设备和分系统传导发射测量

对电磁兼容性实验中电源线和互连线上的传导发射实验进行综述。主要介绍被测件及所依据的标准，以及实验中所使用的设备，概述了主要实验方法，着重提出了我们通过已进行一系列实验后所获得的一些可供大家借鉴的注意事项。     

某固体发动机安全机构测试仪静电电磁兼容研究

对某数字单元测试仪在测试固体发动机安全机构过程中由于受到静电放电(ESD)干扰导致的测试终止问题进行了分析.实验研究了测试仪的静电兼容能力,通过采取低通滤波器可靠接地、测试线绞合、操作面板增加防静电网层等技术,对测试仪进行了抗静电加固.改进后的产品在静电直接放电作用时可耐受8 000 V静电,耦合放电时10 000 V测试仪仍能正常工作.     

车载线天线电磁分析的矩量法应用

用矩量法对偶极子天线上的电流分布进行了分析,对电流分布的海伦方程进行了求解,最后得到了天线的电流分布和功率辐射方向图。     

军用短波通信方舱车电磁兼容的研究

本文对短波通信方舱车电磁歉进行了研究。并对短波通信方舱车电磁干扰的主要来源之一，汽车的传导、辐射干扰进行了测试。对电磁干扰的原因和抑制方法作了具体分析，通过对短波通信方舱车的使用和对比测试，证明效果十分明显。同时指出我国生产的汽车电磁干扰远远超过ＧＪＢ１５１－８６ＵＭ０３的极限值。要彻底解决短波通信方舱车中汽车带来的干扰必须从汽车制造厂做起。     

短波接收机的电磁兼容结构设计

为保证短波定时仪的正常工作,针对时统设备中短波接收机设计了整机电磁兼容实验;同时针对短波接收机内部2块点频接收板之间存在的干扰问题,设计了短波接收机内部的电磁兼容实验。试验中,通过加装专用的带通滤波器,使天线端子辐射降低了25dB,解决了天线端子发射超标的问题;通过对短波接收机进行电磁屏蔽和接地设计,解决了2块点频接收板之间的干扰问题,消除了15MHz接收机工作时的啸叫现象。实际使用效果和电磁兼容检测结果验证了短波接收机电磁兼容设计的合理性和有效性。     

KJ-9驾驶仪电磁兼容问题

本文主要介绍了为提高KJ-9驾驶仪的电磁兼容性能所采取的一些措施,以及在实践中碰到的问题的分析和解决的办法。     

机载计算机的电磁干扰及其对策研究

本文简要论述了电磁干扰产生的原因和导入的途径，结合机载计算机研制工程实践，针对机载计算机电源、传输线、按地等薄弱环节提出了一些行之有效的控制电磁干扰的方法。     

方舱总体设计与电磁兼容

根据海湾战争的全过程。美国首次使用了微波武器，造成伊拉克全国范围内的通讯中断，指挥失灵，促使战争很快结束。电子产品在总体设计时如果对电磁兼容考虑不周，就会导致产品不合格。