电路模拟多层雷达吸收波材料的设计

提出一种把电路模拟技术与多层雷达吸波材料相结合的设计方法，将一个感性或容性是并插入靠近金属背衬的材料层中，并按照控制输入阻抗的要求安排其余的层，在仔细并参数和各层材料参数后，引结构能在宽频带范围内呈现小的反射，同时，与通常设计相比，层数更少，总厚度也更小。本文给出几个应用电感屏和电意容屏的设计例子，均有比通常设计更好的特性。     

传承优秀回馈信赖

航空工业电源外场服务保障团队为客户提供"增值服务"近日,航空工业电源由副总经理、副总师带队,研发、生产核心技术技能人员组成的服务保障队伍,把"主动+预防+增值"当作关键词,主动前往部队、主机单位,主动询问客户需求,开展"举一反三"预防性产品性能普查"增值服务"。其中,航空工业电源厦门子公司作为一家整合了发电机IDG整体维修和发电机IDG核心部件(转子和定子)深度维修的企业。     

一种大功率充电电源的设计

各类蓄电池被广泛应用于国防、通信、交通及电源系统等各个领域中。本文阐述了一种用于蓄电池的大功率充电电源的设计方案 ,并针对其可靠性能的提高提出了几种实用有效的解决方法。     

基于节点电压增量方程的电路故障子网络诊断

基于节点电压增量方程的电路故障诊断方法通常用来诊断线性电路中的元器件级的故障情况.本文将其推广应用于诊断大规模线性模拟电路中子网络级故障以简化测前仿真,提高诊断效率.     

飞机电路开关器件特性测试仪的研制

阐明了利用单片机技术对飞机电路开关器件进行特性测试的基本原理,讨论了接触电阻,三相同步性,吸合释放时间,自动保险电门特性等的测量及硬件,软件的实现方法,最后给出研制结果。     

陀螺加速度计输出电路系统分析与测试方法研究

本文介绍了陀螺加速度计输出电路的结构和主要功能,分析了它的实现原理和硬件电路的依存关系。在此基础上,提出了一种简单的测试步骤,进行了功能分析并给出相应的程序流程。     

基于故障可诊性的模拟电路多音正弦测试信号进化生成

为增加模拟电路故障诊断中故障模式之间的可辨识性,提高诊断精度,提出一种基于故障可诊性的模拟电路多音正弦测试信号进化设计方法。该方法采用多音正弦信号作为模拟电路故障诊断的激励信号,根据遗传算法的进化生成过程,用混合编程法直接修改待测电路仿真程序中测试信号参数值,实现电路的动态响应。同时动态采集电路可测节点的故障样本集,采用核模糊聚类算法(KFCM)对故障样本进行预处理,计算样本在核空间的类间距离,以类间距离大小作为衡量故障模式可诊性的依据,建立遗传算法寻优的目标函数。实验结果表明优化得到的多音正弦测试信号有效提高了待测电路的故障诊断率。     

AWA全向信标设备典型故障剖析

开机后无载波功率、边带功率输出；控制单元面板红色告警灯V1(BEARING)、V2(SUBCARRIER)、V3(NOTCH DVOR 30Hz FM CVOR)、V4(30Hz AM)、V5(IDENT)、V6(Tx FWD)、V7(Tx VSWR)、V8(SIDEBAKD)全亮；自动换机。     

P-ACE仿真器的设计与研究

飞控系统主作动器电子控制装置（P-ACE）是现代电传飞控系统的核心部件。飞控系统主作动器电子控制装置仿真器采用数字仿真模块扩展模拟电路接口的仿真技术,具有与真件功能相似、接口相同的特性,可以代替飞控系统主作动器电子控制装置真件,参与飞控系统的调试和试验,对研究飞控系统的功能和性能具有重要意义。