全文获取类型
收费全文 | 448篇 |
免费 | 19篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
航空 | 289篇 |
航天技术 | 28篇 |
综合类 | 21篇 |
航天 | 148篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有486条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
侯先荣 《南京航空航天大学学报》1994,(Z2)
航天电子对抗设备的可靠性验证属国内外可靠性工程界的一个难题——极小子样长寿命或高可靠电子系统的可靠性验证问题。为解决这一难题,本文提出了一种简便实用的工程方法。该方法先采用元器件应力分析法从工程上计算出系统在一定应力条件下的失效率,参考能反映该产品可靠性的历史数据,初步评估出其任务可靠性和基本可靠性。然后,根据初步评估过程中得到的整机在正常应力与设定加速应力条件下的失效率,求出整机加速验证试验的加速因子和总试验时间,据此来设计并完成加速试验。最后;根据加速试验得到的数据,结合初步评估结果,综合评定系统的实际可靠性水平,文末给出了该方法的应用范围及一个在航天工程中的应用实例。 相似文献
432.
433.
随着美国空军最后一批EF—111电子干扰飞机于1998年夏天退役,美国海军的EA—6B“徘徊者”电子干扰飞机成了美军目前正在使用的唯一能对敌方雷达进行干扰的电子干扰飞机。同时,EA—6B也是美军用得最多的飞机,因为任何进行空袭的飞机,包括F一!门和B一2隐形飞机在内,都需要得到它的支持,以便在干扰保护之下对敌方的空防进行突防。美军突防伊拉克空域的飞机都得到EA—6B飞机的支援,北约对南联盟空袭的飞机也离不开EA—6B的支援。据报道,为对南联盟进行空袭,美国一开始就将驻在土耳其对付伊拉克的一些EA—6B调到巴尔干地区。E… 相似文献
434.
根据当前研制生产中存在的电磁兼容性控制和管理的问题,指出电子设备电磁兼容性控制是一项系统工程,必须从产品设计、研制、试验、生产等各环节进行综合管理;提出加强电子设备研制生产中电磁兼容性管理的方法和重点内容。 相似文献
436.
437.
电子设备散热用平板式热管的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
平板式热管是一种广泛采用的电子元件散热设备。本文对平板热管的热性能进行了实验研究,用加热电阻来模拟电子设备发热元件,采用热电偶来测量热管表面的温度。对电子设备散热用平板热管的起动响应时间,一定工况下的平板热管温度分布、温度均匀性和传热效果进行了实验研究,并与相同工况的平直肋片固体散热块进行了试验对比,证明平板式热管具有重量轻、起动快、传热效率高,均温性能好等优点。但在低功率时,平板热管的散热性能差于散热块。同时,考察了重力对不同方向热管传热性能的影响,认为具有吸液芯的平板热管可推广运用于航空机载电子设备散热。 相似文献
438.
大学4年,往返宁波北京好多次,航班上两小时的航程无以排遣,除自带电子设备外,《今日民航》杂志成为了我良好的伴侣。在杂志中,我最为喜欢的是,能欣赏领略到各地的自然风光和人文趣事,如特别策划、浮沉、传奇等板块,可以了解一个全然不同的世界,一种全然不同的生活,一群全然不同的人。在饱览秀色的同时,体会另一种文化的熏陶和洗礼。 相似文献
439.
郭维长 《中国空间科学技术》2002,22(6):13-17
在电子设备可靠性预计的传统方法中引入置信度概念,从而提出一种置信的可靠性预计方法。用这两种方法分别预计单元设备、表决系统和并联系统的可靠性并加以比较,结果表明,一种潜在的保守性的系统性的误差得以消除,因此置信方法能够更加准确地预计系统可靠性。 相似文献
440.
本文提出了可以同时进行输入功率因数校正(PFC)和dc—dc转换的脉宽调制(PWM)全桥变换器。该变换器与标准电压反馈PWM全桥变换器一样,都具有二极管桥低通滤波器前端,但略有改进的是功率因数的改善,使其足以符合电子设备的EN61000-3-2技术要求。解释并分析了变换器的运行,还详细地论述了分析结果可以用来确定变换器的稳态特征。然后推导出选择元件的设计过程,并举例进行了验证。变换器的可行性及其符合电子设备EN61000-3-2技术要求的能力已用试验样品所获得的结果进行了证实。 相似文献