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401.
征稿简则     
《航天电子对抗》2011,(1):I0001-I0001
1.《航天电子对抗》由中国航天科工集团主管、中国航天科工集团8511研究所主办,主要报道与导弹武器系统、空间系统相关的雷达、制导、通讯、导航、C4ISR等电子设备和系统总体的电子、光电及信息攻防对抗技术。来稿应切合本刊报道内容,具备科学性、  相似文献   
402.
《电连接器速查手册》汇集了全国著名电连接器企业研发、生产和供应的电连接器产品。通过对电连接器产品的整理、分析和合理分类,精练浓缩成一本科学的电连接器"速查"工具书。该手册为广大电子设备的设计人员、采购人员以及工程技术管理人员正确选择、合理使用、迅速和快捷的查找所需的电连接器提供了指南,同时也为研发、生产和供应电连接器的单位与广大电连接器的使用者之间建立了一座连接、沟通的桥梁。  相似文献   
403.
征稿简则     
《航天电子对抗》2011,(6):J0006-J0006
1.《航天电子对抗》由中国航天科工集团主管、中国航天科工集团8511研究所主办,主要报道与导弹武器系统、空间系统相关的雷达、制导、通讯、导航、C41SR等电子设备和系统总体的电子、光电及信息攻防对抗技术。来稿应切合本刊报道内容,具备科学性、创新性和逻辑性,要求论点明确、结构严谨、论据可靠、文字和算式推导简练无误,有较高的理论水平和实用价值。稿件篇幅以6000字以内(含摘要、图表及参考文献)为宜,最多不超过8000字。  相似文献   
404.
中航工业雷达与电子设备研究院(简称"雷电院")于2004年3月由607所和171厂整合而成,是集机载雷达和航空电子系统研发、试验、制造为一体的科技先导型研究院。雷电院总资产20亿元,拥有各领域专家及高级研究人才近千名,取得各类成果及优质产品奖数百项,是国内机载雷达及航空电子设备的主要配套研发生产单位。雷电院以机载航空电子技术的研发生产为核心,以射频传感器、孔径综合和座舱综合显示等航空电子技术为发展方向,  相似文献   
405.
复杂的卫星上具有众多的发射和接收频率,有时会发生不同信道之间的串扰和干扰现象。此种干扰问题如果不解决,会严重阻碍卫星研制任务的进展和造成很大损失。文章从卫星系统设计的观点出发分析研究此种干扰现象的机理,并给出一个防止干扰发生的简易快速设计方法。  相似文献   
406.
波音公司选中Harris公司为美空军装备的小直径炸弹(SDB)提供抗干扰全球定位系统(GPS)电子设备。Harris公司在预生产阶段就预计到,到2 0 2 0年该项目的总价值将给该公司带来5亿美元收益。首批SDB交付时间定于2 0 0 5年1 0月。小炸弹将装备抗干扰GPS电子设备@柯边  相似文献   
407.
简要介绍了ARINC 429总线信息的传输特点、ARINC 429协议专用芯片HS-3282和HS-3182的应用特点,以及基于MCS-51单片机实现ARINC 429总线数据收/发的方法。  相似文献   
408.
机载电子设备集成智能故障诊断系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
现有智能故障诊断方法主要有基于模型推理、基于规则、基于神经网络和基于案例的诊断方法,它们各有独特之处,又有各自的局限性。集成这些诊断方法能综合各诊断方法的特点,克服各诊断方法的局限性,从而提高诊断系统的智能性和诊断效率。本文根据飞机外场维护和内场大修的现状,设计了机载电子设备集成智能故障诊断系统。系统运用集成智能诊断策略,弥补单一推理方法存在的缺陷,增强了系统的故障诊断能力。实践表明,该集成智能故障诊断系统在机载电子设备的故障诊断与维修中发挥了积极有效的作用。  相似文献   
409.
噪声环境对弹上电子设备的作用机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
建立了弹上电子设备声振耦合理论抽象模型,采用数值实验方法研究了电子设备周围环境的噪声载荷如何从外部传递到内部并对其内部器件的作用机理。分析得出:环境声场的声波入射到电子设备壳体外表面时发生反射与透射,其中反射声压与入射声压合成后同时作用于壳体外表面;合成压力载荷通过两条途径对电子设备器件内部产生影响,一条是激发电子设备壳体结构振动,并通过壳体结构及其与内部结构的机械连接,带动内部结构振动;另外一条是激发电子设备腔内声空间响应,产生二次声压场,再由二次声压场激励壳体内部结构产生振动;透射声压主要集中在低频且量级较小,其作用远比前述两条途径微弱。  相似文献   
410.
推进我国实施缩小垂直飞行间隔   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着科技的发展,高精度高度表等一系列航空电子设备在民用飞机上得到了广泛的应用,缩小飞行高度层垂直间隔(RVSM)所涉及的技术已经成为成熟技术并得到了全面的应用,成为世界各国提高飞行流量和航空技术发展的必然要求。RVSM是指在飞行高度层2万9千英尺(8850米)至4万1千英尺(12500米)之间的空间范围内,飞机之间的最小垂直飞行间隔标准由过去的2000英尺缩小为1000英尺,该空间范围内飞行高度层的数量从原有的7个增加到13个,新增6个飞行高度层,可用飞行高度层数量增加了86%,显著增加了空域容量。国际民航组织从上世纪70年代开始研究RVSM标…  相似文献   
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