新型聚乙烯醇/聚乙二醇水凝胶热沉性能研究

为研究水凝胶作为热管理技术的可行性和潜力,采用物理循环冷冻法制备一种力学和经济性良好的新型聚乙烯醇（PVA）/聚乙二醇（PEG）复合水凝胶热沉,热沉尺寸为60 mm×60 mm×2 mm,通过表面的水分蒸发来实现自冷。在2 712 W/m2热流下进行散热性能探究实验,得到了升温特性、蒸发对流强度变化关系和溶胀变化规律。发现加入2.5%质量分数的PEG减小了随循环冷冻次数增加造成的制备变形,减小了75.53%的含水量衰减,同时使芯片表面控温下降7.53%。根据实验结果计算得到了蒸发换热系数,并研究了热流、厚度和湿度对蒸发散热的影响。通过对水凝胶不同温度和使用情况（4 h连续使用及120 d常温储存）下溶胀率的测定,证明水凝胶具备一定的短时使用可靠性,但对温度的敏感响应并不显著。     

波音737NG飞机远程电子设备的故障分析

远程电子设备在波音737NG飞机内话通信系统中有着重要作用,本文以5140系列远程电子设备为研究对象,简单介绍了其工作原理及组成结构,重点针对3例典型故障进行原因分析,制定解决措施,并提出建议及注意事项。     

航空电子综合化仿真系统检测技术

本文介绍了航空电子综合化实验仿真系统称研究过程中进行通信检测验,单元测试,数据有效性检验和系统综合检测的软件技术。     

E-6B“水星”通信中继飞机的第一阶段改进

美海军于 2 0 0 4年年中与RockwellCollins公司的政府系统部签订了价值 0 .795亿美元的合同 ,对E 6B“水星”(Mercury)飞机BlockⅠ改进项目进行研制和演示。此项改进将提高E 6B通信系统和机载指挥所的可靠性和可维护性 ,有利于加强该机载指挥所在紧急情况下 ,更安全地承接美战略司令部的核指控任务。改进还将用一体化的开放式系统结构代替现有的封闭式系统结构。具体工具包括对改进部分的设计、研制、安装以及在系统综合实验室和一架生产型飞机样机内对其进行测试。BlockⅠ改进项目涉及安装改进型任务航空电子设备处理机系统 ;数字机载…     

测温调节电路的设计

在试飞中，当测温调节插件板紧缺的情况下，自行设计了既简便又可靠的浮地和接地两种测温调节电路，本文简单地介绍了这两种电路的设计和调试原理，并侧重于介绍浮地测温调节电路。     

机载电子设备工艺系统可靠性分析

阐述了机载电子设备工艺过程的动态特性及可靠性定量特征，论述了工艺过程可靠性控制的具体方法，并给出了结论．