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851.
《中国航天》2006,(7):21-21
欧空局各成员国政府6月22日同意参加一项为期两年的计划,以研究用于执行国际空间站、月球和其它任务的机组运输飞行器设计。这项计划将同俄罗斯共同实施,日本也有可能参加。该计划是由俄罗斯提出的,原来称为“快船”,现已演变为一项更为适度的项目,称为“先进机组运输系统”(AC  相似文献   
852.
非线性相对运动的飞行器碰撞概率研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王华  唐国金 《宇航学报》2006,27(12):160-165
发展了一种非线性相对运动情况下的飞行器碰撞概率描述和计算方法。采用拟最大瞬时碰撞概率和总碰撞概率两个主要指标来定量描述飞行器碰撞的危险性,并针对这两个指标发展了相应的计算方法。对于拟最大瞬时碰撞概率的计算,首先需要在相对轨迹上寻找最小相对距离或最大概率密度的点,然后在这个点上计算拟最大瞬时碰撞概率。对于总碰撞概率的计算,由于总碰撞概率的增量可以表示成一个时间的函数,因此总碰撞概率的计算就是一个在时间域上的积分。所建立的这种描述和计算方法适用于相对速度和误差协方差矩阵随时间任意变化的情况。数值算例表明所提出的指标比单纯采用总碰撞概率能够更好的描述飞行器的碰撞危险性,并且碰撞概率的计算方法和线性相对运动情况下的计算方法是兼容的。  相似文献   
853.
涂覆型RAM技术是隐身技术中的重要技术之一,并在隐身武器系统中得到广泛应用。本文简述RAM吸波的基本原理,然后以薄型弹翼的低RCS设计为例,探讨了涂覆型RAM涂覆方案的设计思想和方法,最后给出一部分实例。  相似文献   
854.
基于数字仿真的再入飞行器滚转异常边界条件研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
南英  陈士橹 《宇航学报》1997,18(1):18-22
提出了一种基于数字仿真的再入弹头滚转异常边界条件的确定方法。即:首先给出可精确描述考虑各种气动力(矩)系数、各种干扰源作用时的六自由度运动方程。针对各种干扰源及其组合作用,对某弹头的滚转异常现象作了大量的数字仿真。文中采用一种拟合方法,妥善处理了这些仿真结果,拟合出该弹头滚转异常边界条件的近似解析式  相似文献   
855.
三轴稳定控制是大挠性飞行器有效和重要的姿态控制方式,喷嘴控制是实现三轴稳定控制的手段之一。本文针对伪速率调制器(PSRM)和脉冲调宽调频调制器(PWPFM),采用非线性脉冲调制器线性化和描述函数两种方法来分析大挠性航天飞行器的姿态稳定性问题,并对某型卫星的远地点点火姿态控制系统进行了分析和仿真。  相似文献   
856.
许彤 《中国航天》2004,(3):29-30
美国总统布什1月14日在美国航宇局总部发表讲话,就美国航天计划的长远发展方向提出了一系列建议。布什表示,他将要求国会5年内为美国航宇局多拨款10亿美元(目前的5年财政拨款为860亿美元)。他提出美国要派人重返月球,在那里建立永久性科研基地,并最终派人登上火星。具体目标及时间安排为:(1)2010年前完成国际空间站建设,而航天飞机将尽快恢复  相似文献   
857.
捷联惯导陀螺仪冗余配置研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
潘鸿飞  袁立群  任尚云 《上海航天》2003,20(1):35-38,44
为有效提高捷联惯导系统的可靠性,研究了捷联惯导陀螺仪冗余配置的原则和结构方案对比,选择及相应的可靠性评估与系统优化,通过采用加权最小二乘法等数据处理方法,给出了计算结果。结果表明工程上捷联惯导陀螺仪冗余配置应当而且能够实现系统最优化设计,选择最优配置结构。  相似文献   
858.
我国舰载导弹应用垂直发射技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
舰载导弹发射系统应用垂直发射技术后,具有系统反应时间短、发射效率高;全方位发射无发射死角;发射盲区小;隐蔽性好生存能力强;成本低、全寿命周期费用少;便于模块化设计;特别是容易实现共架发射等优点。因此,垂直发射是舰载导弹发射装置发展的必然趋势。文章回顾了舰载导弹垂直发射系统的发展过程,阐述了舰载导弹垂直发射系统的现状,并提出了研制和开发我国舰载导弹垂直发射装置的建议。  相似文献   
859.
近空间飞行器成为各国近期研究的热点(上)   总被引:18,自引:0,他引:18  
近空间(Nearspace)通常是指20~lOOkm的高空,其下面的空域(20km以下)是传统航空器的主要运行空间,其上面的空域(100km以上)是航天器的运行空间。近空间飞行器是指运行在近空间范围的飞行器。由于技术和认识上的原因,近空间的战略价值直到最近才引起各国的重视。因此。近空间飞行器成为各国近期研究的热点。美国、俄罗斯、欧洲、韩国、英国、  相似文献   
860.
机动再入飞行器主动段再入点约束闭路制导研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
王小虎  陈翰馥  刘锋 《宇航学报》2002,23(4):37-41,51
基于机动再入飞行器再入制导段控制条件荷刻和难度大,必须为飞行器创造最佳的再入条件。本文对具有再入点约束的主支段闭路制导律进行了研究。根据飞行器椭圆弹道的性质、飞行器再入条件、球面几何和不动点原理给出了理想弹道的计算算法。为使飞行器能在主动段很快地进入到理想弹道上,系统采用了非线性的推力向量控制及预测制导方法。通过对新型号再入飞行器的制导系统的设计与仿真,表明该制导系统使飞行器全程飞行有很好的飞行性能。  相似文献   
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