全文获取类型
收费全文 | 3357篇 |
免费 | 442篇 |
国内免费 | 373篇 |
专业分类
航空 | 2031篇 |
航天技术 | 651篇 |
综合类 | 275篇 |
航天 | 1215篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 93篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 183篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 312篇 |
2011年 | 328篇 |
2010年 | 194篇 |
2009年 | 217篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 184篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 116篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有4172条查询结果,搜索用时 937 毫秒
821.
822.
美国和欧洲正在谈判利用阿里安-5火箭于1998年发射一架不载人的乘员营救验证飞行器(以下简称验证器),这将成为国际空间站救生艇开展全尺寸研制的序曲。官员们说,目前正在讨论的方案是把阿里安-5的主级火箭同美国“和平保卫者”(Peacekeeper)弹道... 相似文献
823.
824.
本文描述了宇宙飞行器以第一宇宙速度返回地面并定点着陆的控制算法。分析了在大气中下降的过程,研究了下降段上的空间运动。给出了数值计算机上的模拟结果。本报告共分为4部分。 相似文献
825.
826.
高超声速飞行器级间分离过程广泛存在于军事和航空航天应用中。为了对该过程中气动干扰和各分离参数的影响有更加深入认识,以类X-43A飞行器为研究对象,采用网格变形/局部网格重构的方法对其进行仿真研究。详细分析了高超分离过程中典型的流场结构,尤其是飞行器和助推器之间的级间干扰;另外,重点讨论了初始攻角、弹射力对分离过程中飞行器和助推器的轴向/法向相对距离、气动力以及飞行器攻角的影响规律。结果表明:级间分离过程受到涡流和激波的双重干扰;攻角对飞行器和助推器法向相对距离影响较大,小攻角或负攻角更有助于二者分离;弹射力对轴向相对距离影响显著,较大的弹射力能够使飞行器较快脱离级间干扰区,达到安全的分离距离。 相似文献
827.
为了准确地进行电动飞机概念方案的设计评估,从其自身特征出发,结合任务需求和不同飞行阶段的能耗分析,建立了全机总质量评估模块;为了完成方程的封闭和满足必要的飞行性能约束,建立了参数矩阵图模块;搭建的设计系统可以有效评估起飞总质量、翼载荷、功率载荷和翼展等总体参数。基于该系统,对国内外三款电动飞机进行设计和对比分析:不同机型下,程序所得的各项质量、翼面积、展长和翼载荷等均与实际数据相近;各项数据对比的绝对数值差异反映出对于任务的模拟和能耗在合理范围之内,且其相对误差对于初级设计阶段的总体参数评估而言,也是可以接受的。这些研究结果不仅验证了本文设计方法的正确性和可行性,还表明了该方法可为电动飞机初步的参数选定和性能评估提供重要的设计支撑。 相似文献
828.
针对滑翔式高超声速飞行器纵向失稳问题,基于连续算法和分岔理论,求解并分析了特征点单参数分岔图、平衡分支的稳定性和突变点,得出在大迎角飞行时存在较为严重的失稳现象;最后分析了多吸引点和迟滞效应现象.研究结果表明,滑翔式高超声速飞行器在大迎角飞行时存在严重失稳、多吸引域和复杂迟滞运动.此结果在实现飞行器稳定飞行和控制器设计方面具有很好的参考价值. 相似文献
829.
830.