温控用电动百叶窗控制线路的设计

通过在某新型卫星立项攻关上的设计实例，介绍了一种设计方法；通过８０Ｃ３１单片机系统对有效载荷的温度变化进行及时采集监测，并根据卫星运行规律和温度控制要求对百叶窗进行及时有效的控制，在线路设计上采用了双ＣＰＵ系统控制和备份通道控制三套备份设计，极大地提高了控制线路工作的可靠性，能满足卫星工作的要求。     

概述文化教育在大学英语教学中的取向

文化教育导入大学英语教学是语言与文化之密切关系使然,更是时代发展的必要.文化教育旨在培养学生跨文化意识,增强学生跨文化交际能力,达到外语语言教学终极目标.鉴于文化内容包罗万象,语言教学中文化教育的范畴和方法要有针对性和实效性.唯此,大学英语文化教育才能和语言教学真正融为一体,使我国外语教学真正迎来大发展.     

含水率对电动修复Cr（Ⅵ）污染高岭土的影响

实验选用重铬酸钾作为污染物，配制高岭土中Cr（Ⅵ）初始质量分数为500mg·kg^-1。实验研究了不同含水率对电动修复效率的影响程度。实验结果表明：含水率极低时，由于电迁移和电渗流作用都很小，去除效率很低，需要其它的方式提高去除效率；在达到饱和状态时，含水率对去除效率影响很小，几乎为零。在一般含水率情况下，含水率对去除效率影响很大，在以后的中试或现场试验中，建议通过改变含水率的大小来提高去除效率，还需进一步研究。     

电动液压推杆制动器“溜钩”问题的研究

本文对电动液压推杆制动器的“溜钩”现象进行了研究。通过对电动液压推杆制动器的制动行程、制动时间及电动液压推杆动作滞后时间进行测定和研究。为电动液压推杆制动器在起升机构上的运用找到了理论根据，并提出了加速电动液压推杆动作的可行性措施。     

T71-2型电动燃油加油机示值超差的调整

T71-2型电动燃油加油机发展较早,目前仍有许多单位在使用此类机种.该机采用皮碗活塞式计量器,经长期使用后,计量器内偏心轮与主轴以及缸筒与活塞之间极易产生磨损,造成内泄漏,使加油机示值超差.     

引射法实现推力转向的技术研究

本文主要通过两种气动方法实现推力转向：第一种是在喷管的扩张段沿周向开缝，通过二次流的引射作用，在扩张段产生斜激波，由于激波的诱导作用实现主喷流的推力转向；第二种是在喷管尾部沿轴向开缝，由于喷管本身的不对称性，利用内外流场的共同作用，产生尾喷流的非对称流动，从而实现推力转向。在激波诱导方法中主要研究了开缝位置、开缝宽度和开缝周向角对推力转向的影响，并在此研究的基础上，提出了利用喷管二次扩张增强喷流的推力转向，并研究了喷管二次扩张角对喷流转向角的影响。给出了数值模拟计算，同时进行了高速风洞试验的验证，结果表明两者规律相同。     

PBN运行新时代正向我们走来 航科院助力民航业腾飞翱翔

中国民航局批准的PBN程序设计中心落户在中国民航科学技术研究院,航科院成功设计了中国民航第一个RNP APCH程序(固原机场)和中国民航第一个自主设计的RNP AR程序(厦航B737-700HH拉萨机场),截止到目前已试飞了十多个机场的RNP APCH程序,正在承担老挝琅勃拉邦机场PBN程序设计,使中国民航PBN技术走向世界。航科院不仅具有PBN程序设计和验证的丰富经验,还在为多家航空公司提供PBN运行支持服务,包括RNP预测/RAIM预测和机载导航数据库校验,为中国民航PBN运行提供有力的技术保障。     

小型无副翼电动无人机横航向特性研究

通过理论计算,定量地研究了小型无副翼电动无人机的横航向操稳特性,对不同机翼上反角和垂尾面积进行了横航向模态特性计算与分析。通过模型飞行试验,对计算结果进行了验证,对横向和航向静稳定性进行了匹配,使飞机可以在无副翼的情况下通过方向舵较容易地进行横航向的控制,并具有良好的横航向操稳特性。     

冗余技术在特种越野车上的运用

冗余技术是提高产品可靠性的重要技术措施之一，它通过对关键系统的单元并联或进行储备，以便当工作单元失效时，立即由贮备单元接替。某特种越野车的制动系、转向系、充放气等关键系统，对这一技术进行了较成功的运用，提高了某特种越野车的可靠性、安全性。