曝气池—氧化沟工艺在含油废水处理中的应用

石化企业产生的大量生产废水，难于处理且危害较大，本文介绍了一种处理含油废水的工艺——曝气池与氧化沟串联，经过实际运行，总结其特点及影响因素，指出该工艺在含油废水处理领域应用，具有出水水质达标，运行平稳，方便操作且脱氮除磷的优点。     

生物柴油和甲醇组合燃烧对发动机排放性能的影响

以一台Isuzu 4HF1的直喷柴油机为试验机,采用生物柴油和甲醇组合燃烧方式进行排放性能的试验研究。研究表明,发动机在不同负荷下,甲醇的喷射比例从0至60%的组合燃烧模式与纯生物柴油燃烧模式相比,组合燃烧模式中CO2的排放减少,最高降幅达到10%;并且NOx的排放量下降了9.1%-29.6%;微粒质量浓度降幅最大为65.7%,均优于纯生物柴油模式。而CO和HC的排放含量明显提高,提高幅度达到6倍,但经过排气管安装催化转换处理器之后,含量可低于纯生物柴油模式。     

基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统性能分析

为了实现航空碳减排的时代需求,亟需在航空燃料体系和航空动力系统方向实现技术革新。本文提出了基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统方案,甲醇通过机载在线催化重整制氢为燃料电池供氢,燃料电池和内燃机发出的电能带动电动螺旋桨进行工作。进行了模块化建模方法和混合动力系统性能仿真分析研究,结果表明：混合动力系统的发电效率达到了55%,相比甲醇内燃机有了15%绝对值的效率提升,有助于降低燃料消耗。进行了混合动力系统性能参数影响规律分析,结果表明：混合动力系统的效率随着压比的增大而提高,随着燃料利用率的提高而呈现先升高后降低的效果。进行了混合动力系统的?分析,结果显示：混合动力系统中?效率最高的部件是燃料电池,?损最大的部件是重整器。质量分析结果表明：混合动力系统的功率密度达到0.488 kW/kg。     

微电解-电解过滤-ABR—AF兼氧好氧法处理医药废水

根据医药废水的水质水量,确定处理工艺为生产废水微电解-电解过滤-厌氧折流板反应器-厌氧生物滤池反应,与生活污水混合进入好氧生物处理系统,污水经处理后达标排放,污泥脱水后外运.     

固定化微生物处理甲醇废水

文章利用固定化微生物技术对甲醇废水进行降解处理研究。首先,分别以聚乙烯醇(PVA)和海藻酸钠为包埋材料,包埋驯化后的活性污泥,制成固定化小球颗粒,对甲醇废水进行处理,比较了这两种包埋材料的优缺点。其次,改进固定化小球的性能,选用聚乙烯醇和海藻酸钠复配作为包埋载体,确定此固定化微生物小球的最佳制备条件为:PVA 10%,海藻酸钠0.2%,污泥与包埋材料质量比为1∶1,交联时间为24h。最后,以制备好的固定化微生物小球处理甲醇废水,得出最佳反应条件为pH 7.0,HRT 6h。     

密闭空间内氢气和二氧化碳甲醇化系统的非均相模型及反应特性

在载人密闭空间内通过电解水方式为乘员供氧会产生副产物氢气（H₂）。此外,乘员还呼出二氧化碳（CO₂）。将H₂和CO₂催化合成甲醇（CH₃OH）是消除载人密闭空间内富余H₂和CO₂的最优方式之一。对其开展反应过程建模及反应特性研究有助于进行反应过程的控制,更好地维持载人密闭空间内的大气平衡。本文采用微元法建立了H₂和CO₂催化合成甲醇的物料计算模型和温度一维非均相模型,研究了不同反应压力、冷却介质温度以及入口反应气体中CO₂与CO比值等反应条件下的反应特性变化规律。结果显示,反应压力的增加、冷却介质的温升以及入口气体中CO₂与CO比值的减小均能促进各反应速率增加,进而使得H₂和CO₂消除量增加、甲醇合成率上升以及催化剂和反应气体最高温度上升。在保证反应速率增加且催化剂最高温度不超过合理反应温度区间的最大值573.15 K时需维持反应压力不大于8 MPa,冷却介质温度不高于538.15 K以及CO₂与CO比值不小于1。      

磁絮凝在餐饮废水中的应用研究

以COD去除率作性能参数,考察了几种复合磁絮凝剂在高、低二种浓度餐饮废水中的絮凝效果。研究结果表明:与普通絮凝剂相比,采用复合磁絮凝剂处理餐饮废水不仅能大大缩短分离时间、减少污泥体积,还能提高絮凝效果。