MRO信息技术的选择并非易事

尽管可选择的软件很多,但是解决实际问题正变得越来越困难。实践表明,使飞机维修数据达到自动化处理的水平是一个漫长而艰难的过程,而且没有万能的解决方案可以解决所有问题。一些航空公司,尤其是北美的一些航空公司,还在继续修补以前所用的如Maxi-Merlin和Sceptre等系统的漏洞。但是对于大多数新飞机来说,海量的数据以及法规监管的压力已迫使     

STA5型用户板软件的设计

STA5型用户板用于数字程控交换机的用户接口 ,也可做为各类接入网系统的远端二线模拟接口。本文对该用户板软件设计难点、特点 ,以及软件的组成部分做以阐述。     

第一届中国地区Isograph用户年会在北京召开

2006年6月9日，北京世纪坐标科技有限公司在北京召开第一届中国地区Isograph用户年会。来自航空、航天、船舶、电子、兵器、核能，以及石油化工行业的六十多位管理和技术人员参加了大会。Isograph英国总部的高级咨询专家Michelle女士首先介绍了国外可靠性软件的发展趋势和Isograph软件在北美和欧洲市场，特别是军工企业的应用。世纪坐标公司的技术经理孙振翔介绍了Isograph软件的体系结构和功能，国内军用和民用客户介绍了本单位应用Isograph软件的经验和体会。与会代表一致反映此次用户大会很有收获。     

质量管理八项原则是建立／改进型号研制质量管理体系应遵循的基本原则

阐述质量管理八项原则的基本内涵和相互关系，它是在军机型号研制过程中推进质量管理和贯彻TS09000：2000系列标准应遵循的基本准则，同时为承制方整体化管理提供新的思路。     

低空空域开放对中国通用航空市场的影响

基于对低空空域开放的信心,在去年的珠海航展上,各飞机、直升机制造商对私人通用航空市场已表现了巨大的期望,做好了争夺这块大蛋糕的准备。有业内人士认为,中国的空中交通管制水平已经达到中等发达国家的水平,低空空域开放的硬件要求已基本实现。对此笔者认为,低空空域开放是大势所趋,但就中国国情而言尚不足以给完全开放提供条件,只可能在未来5-10年内逐步开放。本篇文章的目的即在未雨绸缪,探讨低空空域开放对中国通用航空市场的影响,并分析作为通用航空市场管理者的民航局在新的形势下将     

欧洲"伽利略"卫星导航系统进展

全球卫星导航系统（GNSS）是一种天基无线电导航定位与时间传递系统,包括卫星星座、地面系统及用户终端设备等三大部分,可为地球表面和近地空间的广大用户提供全天候、全天时、高精度的三维位置、速度及时间信息。“伽利略”（Galileo）卫星星座由30颗卫星组成,这些卫星均匀分布在3个中高度地球轨道上．其星座构形为Walker27／3／1,并有3颗在轨备份星。卫星轨道高度为23616km,轨道倾角为56°,设计寿命20年。     

美欲扩大小型空射诱饵弹国际市场

美国雷锡恩公司正在为新式小型空射诱饵弹（MALD）产品——MALD运输机发射系统和MALD-V诱饵弹寻求国际用户。二者由公司自筹资金,其目标用户是那些装备飞机种类或空中作战能力相对单一的国家。MALD运输机发射系统是一种能够支持小型空射诱饵弹从运输机（如洛克希德·马丁公司C-130“大力神”运输机）发射的机构,由钢制成,形如鸟笼     

监听，移动定位的反制之道个人隐私的最后防线

2004年3月台湾媒介披露，台军情局以“安泰项目”进行非法监听，由于正值台湾所谓“总统”竞选的最后阶段，引发各界强烈关切与质疑。其实情治单位监听民众电话，一直传言不断，近年来更有征信业者也加入监听行列，甚至监听器材也推陈出新，使得个人隐私的最后防线岌岌可危。另外，随着电信业者也开始提供移动电话用户移动定位服务，加上个人数据保护的不力，将来访可能也会出现“寻人定位”服务，不仅个人通话隐私会被窃听，连个人行踪也可随时被监控。     

2006年民航客运市场结构调查与分析

民航协会用户工作委员会在“2006年旅客话民航”用户评价活动中以抽样的形式进行了全行业的航空客运市场结构调查与分析,即从2006年1月1日至2006年12月31日以《中国民航》机载杂志问卷和现场发放单页问卷两种方式进行调查,并在回收的48627份有效调查问卷中采集信息,进行统计和分析。