经济全球化的历程简析

随着二战后和平时期的到来,人类进入21世纪,世界经济飞速发展.经济全球化的趋势越来越明显,同时科技的发展也为经济的全球化发展起到推波助澜的作用.充分认识经济全化的发展,寻求其发展规律,对我们来说意义重大.它将为我们的经济发展提供必要的帮助.     

实施数字化 促进新跨越

两年来，企业数字化工程、异地计算机协同的CPC平台、复盖全公司各单位的办公自动化系统，车间管理、生产管理系统的升级和优化、质量管理、经营计划管理、数据安全保密等数字化建设的规划实施等各项工作进展顺利，公司信息化建设有了一个新的面貌，数字化技术在新机研制、产品制造、经营管理和办公自动化各个方面得到卓有成效的广泛应用。     

叶片制造质量控制

质量控制的目的就是要在提高产品合格率的同时增加工厂的经济效益。新艺机械厂针对叶片生产的特点，建立了文件化的质量体系，编写了质量手册及整套质量体系文件。这些文件实施后，收到了良好的效果。     

机场网络安全设计及应用技术探讨

数字化、信息化管理的迅猛发展,使机场对网络的依赖性越来越强,网络的安全也直接和机场生产系统的运行和发展休戚相关。本文针对机场网络系统存在的潜在威胁,分析其网络安全脆弱性的主要原因,并提出了机场局域网安全建设中应注意的问题。     

GEnx发动机在材料应用上的创新

为了满足波音787飞机的目标要求,通用电气公司深入挖掘其技术储备来生产GEnx发动机.虽然发动机的结构及其大尺寸复合材料结构的细节早在2004年就已披露,但只是到目前通用电气公司才开始公开其材料方面的创新.     

东航江苏公司实现安全飞行十四周年——该公司八月份创多项运输生产新记录

2007年9月8日,东航江苏公司已经圆满实现安全飞行14周年,顺利进入安全飞行15周年。该公司今年第三季度的运输生产取得了良好成绩,尤其是8月份的旅客运输量、正班客座率、运输总周转量和客运总收入四项生产指标,均刷新了历史记录。东航江苏公司实现安全飞行十四周年 该公司八月     

某机工作叶片锻件、锻模及测具的工艺改进

针对某型发动机压气机工作叶片在生产过程中存在易变形，且无规律性，导致叶片一次交检合格率低的问题，改进了原工艺重复热处理等方面的不足，使叶片一次交检合格率大大提高，保证了生产的顺利进行。     

做大做强转包生产推进民机部件产业化

航空转包生产的市场情况 1 转包生产历史回顾 我国转包生产始于1980年,第一个合作项目是西飞与加拿大航空公司合作的CL-215森林灭火机7个小部件的转包生产,其后分别与波音、空客、庞巴迪等世界先进飞机制造公司以及通用、罗·罗、普惠等发动机制造公司建立了航空零部件工业合作关系.     

快速响应顾客多样化需求的敏捷产品开发

顾客需求的多样化需要大批量客户化的产品开发模式。作者运用价值工程原理 ,分析了产品多样化功能需求的种类 ,在此基础上探讨了面向结构的产品设计与面向过程的敏捷产品制造方式。     

携手合作共创未来

2002年11月6号，昌河飞机工业（集团）公司与意大利阿古斯塔韦斯特兰公司关于合作生产CA109直升机的签字仪式在珠海航展新闻发布中心举行。阿古斯塔韦斯特兰(AgustaWestland)公司是世界领先的直升机生产企业。产品范围涵盖了从单发到双发，从2吨级到15吨级的超过12种不同型号的直升机。截止2001年年底，阿古斯塔公司生产并向世界上80多个国家交付了8000多架直升机，固定资产超过25亿美元，累计定货超过76亿美元。阿古斯塔公司在1999年与中国主要的航空工业生产联合体——中国航空工业二集团签署了合作协议，共同为中国中型直升机设计、生…