基于部件特性的航空发动机性能模型修正

研究了基于部件特性修正的航空发动机稳态性能模型修正方法,并通过对部件特性的研究总结了部件特性修正因子选择原则。以此为基础,提出了基于多状态试验数据的发动机性能模型修正方法,并采用双轴涡扇发动机地面试验节流特性数据对稳态性能模型进行修正。结果表明,采用单个试验状态数据修正后的稳态性能模型不能完全满足工程使用要求,使用基于多状态试验数据修正后的节流特性转速范围内模型计算精度与修正前相比有很大提高,验证了该方法的有效性和实用性。     

华北局治理关舱门后航班地面长时间等待

为党的十八大召开营造良好的航空运输环境,提供优质服务,展示民航良好形象,从11月1日起至11月底,民航华北地区管理局采取多项措施,在华北地区开展为期一个月的关舱门后地面长时间等待专项治理,进一步加强华北地区航班保障协调、协同联动运行和运行信息透明。通过对关舱门延误1小时以上航     

基于可配置数字样机的协同设计方法研究

目前,民用飞机研制主要采用“主制造商-供应商”的全球供应商协同研制模式,以及基于模型定义( MBD,Model based Definition)的全三维的数字化定义方法.     

预警机生存力浅谈

预警机是信息化作战体系中的重要节点，同时也是未来作战双方重点攻击的对象。本文从预警机面临的威胁环境入手，介绍了预警机自身生存力的特点，提出了增强预警机生存力的建议。     

博物志

<正>公牛多彩海麒麟,俗称紫海兔,高泽海麒麟属的小型海蛞蝓,分布范围广布于东印度洋与热带西太平洋,远达昆士兰南方。体长2厘米～4厘米,具有细致的体色,外套膜缘呈白色环带状,裸腮橘黄色,触角紫红色,腹足与体色相同,     

某型飞机球形灭火瓶设计改进

本文对某型飞机球形灭火瓶失效情况进行统计分析,初步确定了故障原因。通过环境适应性摸底试验进一步验证分析,进行了设计改进。改进后的灭火瓶满足使用要求。     

本刊资讯

中航工业精密所"惯性测试设备关键技术研究"通过鉴定2011年12月中航工业精密所"惯性测试设备关键技术研究"通过成果鉴定。该项目研制的"过载复合环境试验转台"能在模拟惯性元部件实际使用环境(过载、振动)条件下进行测试,以实现地、空、天测试的一致性,满足国内对此类设备的需求,填补了国内空白。鉴定委员会认为该项成果总体技术水平处于国内领先,     

《航天器环境工程》征稿简则

《航天器环境工程》是由中国空间技术研究院北京卫星环境工程研究所主办的中国科技核心期刊,是国内航天器环境工程专业领域唯一的学术、技术性期刊,广泛报道本专业最新研究成果和技术成就,主要涉及空间环境及效应模拟、试验、评价与防护等,内容涵盖真空与低温、力学     

意大利研制微重力环境卫星

意大利飞机工业公司空间系统集团和意大利空间局已经开始着手研究一种返回式微重力环境卫星。这种卫星称为Carina,将由圣马科火箭从意大利的圣马科赤道发射场发射。圣马科火箭是由美国LTV公司的侦察兵捆绑意大利SNIA-BDP公司研制