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191.
192.
以卡莱公司为例,针对该企业半成品备料区的布局状况,指出生产物流存在的问题,提出具体优化布局策略.利用工业工程改善工具对备料区域的布局与物流路线进行优化,通过对比改善前后的物料搬运距离、费用、耗用工时等相关指标发现,此次改善有效地解决了半成品备料布置问题,提高了生产效率,优化了生产流程,节约了成本. 相似文献
193.
Graham Warwick 《国际航空》2014,(9):74-75
欧洲一些国家的研究机构正在研制一种能够直接携带ISO标准大型联运集装箱的飞机,以填补现在全球物流基础设施的空档,“风扇机翼”飞机和“通用汽车一飞机”就是其中的两个研究案例。 相似文献
194.
195.
以现代物流管理理念促进航空货运发展 总被引:1,自引:0,他引:1
航空货运与物流全球已形成现代物流发展的“第三次浪潮”,亚太地区航空物流中心建设形成激烈的竞争态势。80年代以来,贸易自由化发展和国际经济全球化趋势使现代物流业从以交通运输为重点的基础设施建设阶段,向以物流组织和管理体制创新为特征、信息技术和社会经济结合 相似文献
196.
197.
分析了我国航空企业生产特点及物流管理的现状,针对目前物流管理上存在的物流系统设计不合理,物流通道不畅,物流成本高等问题,提出了航空企业生产物流系统设计的新思路. 相似文献
198.
详细地介绍了无线射频识别(RFID)技术在6家航空企业中的应用情况。经过多年的试点,飞机制造商(OEM)和维修企业(MRO)纷纷开始将无线射频(RFID)技术引入其生产经营中 相似文献
199.
随着世界经济贸易的发展,随着现代信息技术和世界运输业的发展,物流业的快速发展已成为西方发达国家运输业的一个主流趋势,物流服务已被公认为货物运输业中最为经济合理的综合服务模式。在我国,随着改革开放进程不断向纵深发展,特别在入世后,国民经济和对外贸易突飞猛进的发展,并日益融入世界经济体系,如何适应世界物流业发展趋势,建立现代化物流中心,已日益突出地上升到我国运输业发展的战略性的高度上来。 物流业溯源 研究物流业的发展,要追溯到其最初仅完成商品的简单保管、运输、装卸、包装等功能,经过半个世纪的发展,发展… 相似文献
200.
“增值服务”是现代物流的基本特征之一,现代物流中单纯的运输、仓储虽然是重要环节,但地位已经大大下降了,传统的装卸服务已不能满足客户要求,而与这些环节相关的各种配套服务成了重要的利润来源。航空物流的优势是快捷、安全,因此枢纽机场物流要提供以“时间为核心”的“增值服务”。现代物流强调运输及配送过程中时间的节约性和及时灵活性。时间在经济活动中既有成本(机会成本),也有价值。目前许多生产企业在搞好技术开发和进行产品全面质量管理的同时,由单纯的成本竞争转向时间性成本管理,转向生产前后延伸的物流管理与服务。… 相似文献