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中国东方航空江苏有限公司是中国东方航空公司与江苏省共同投资组建的大型航空运输企业。9月8日恰逢公司成立10周年。10年来。公司始终坚持安全第一、强化科学管理。安全形势保持平稳、经济效益逐年递增、社会形象显著提高。业已成为全民航的知名企业。10年来。公司认真贯彻党中央国务院有关安全工作的重要指示和民航总局、江苏省安全工作会议精神。坚持“安全第一、预防为主”的方针。2000年～2002年。连续3年获得了全国、江苏省、”安康杯”竞赛优胜企业荣誉称号。截止今年7月底。公司已安全起降航班72922班次．累计安全飞行130620小时。运输总周转量77838万吨公里。用实际行动向安全飞行10周年献上了一份厚礼。 相似文献
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近几年,随着我国民航事业的不断发展,民航运输飞行量快速增长,航班总量从2003年的89.6万架次上升到2007年的162万架次,年平均增长率超过15%,而因为各种原因造成的航班延误,却给广大出行者 相似文献
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宋芳 《中国民航飞行学院学报》2009,(4)
形体课程是以提高学生的体质和形体素质为主导的.文章分析了在空中乘务专业开展形体教学的重要性,提出形体训练课应注重培养学生的综合气质,促进学生身心全面协调发展,提高其行为能力和实践创新能力,从而更有效地提高形体训练课的教学效果. 相似文献
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彭圣文 《长沙航空职业技术学院学报》2001,1(2):58-61
本文从组织形象的需要出发,探讨符合其需要的全员公关的模式,并着重提出用这种模式来塑造企业组织形象的操作方法。 相似文献
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王琳 《桂林航天工业高等专科学校学报》2011,16(4):525-527
经济学家约瑟夫.派恩和詹姆斯.吉尔摩在《体验经济》一书中指出:体验经济时代已经到来。顾客的需求不仅仅是产品或服务.他们还追求感情与情境的诉求。产品设计美学是探究提高人类生活品质的美学规律,其最终目的是要人类在科技文明的发展和现代工业、生产技术不断进步的平台上,自由的生存和发展。设计不仅仅是为了生产、为了"物’的实现,而同时也使人类实现了诸多精神需求且获取了很多美的心理体验。 相似文献
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宋明慧 《中国民航飞行学院学报》2011,(6):76-80
在当代大众传媒极为发达的今天,报纸杂志、电视、广告中对传统女性形象的塑造和渲染有意或无意地传递着传统的性别观念。这种性别角色定型现象把女性置于附属地位,使得媒体中的女性形象与现实生活不协调、不一致。 相似文献
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管庆涛言谈举止，总带有一种从容自如的端庄感，透露出质朴恬静的气质。一谈到形象设计，她自有主张，拿出了前不久买的几套偏无彩系或偏粉色的服装，这与她的个性很接近。 相似文献
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随着成都"航空第四城"的地位奠定,四川航空做为本土航空公司的领军者,也随之代表四川文化走向国际化的大舞台。在拓展国际航线网络,进行战略转型的攻坚阶段,其已近26年的企业陈旧的VI系统已不足以支撑现在的企业发展战略,故就VI系统开展了系统的更新工作。一、VI释义要谈VI系统,就先得了解CIS系统。CIS(企业形象识别系统)是现代企业向整体化、形象化发展,并通过企业精神、企业行为、企业标识整合企业形象的全新战略体系。 相似文献
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