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41.
李疏芬  胡永韩  金乐骥 《推进技术》1990,11(3):55-61,83,84
本文采用多种实验技术对含铝推进剂燃速与铝的凝聚-燃烧的关系进行了研究.实验结果表明,在基本配方确定之后,催化剂含量过高对铝的燃烧不利;同时,还指出燃速是影响铝凝聚-燃烧的因素之一,但不是主要的因素,两者之间的关系不是单调的线性关系,简单地认为“增大燃速,铝凝聚程度减小”的看法,是不够妥当的.  相似文献   
42.
龚士杰 《推进技术》1990,11(5):62-64,72
本文介绍了固体燃料冲压发动机(SFRJ)中硼燃烧的特点及改善燃烧效率的一些措施.  相似文献   
43.
徐忠民 《推进技术》1997,18(1):96-100
讨论了少烟丁羟合推进剂高压下侵蚀燃烧与装药装填密度的关系,给出了计算变截面装药气流速度方程,总结了在此推进剂在P≥15.0MPa下侵蚀燃烧规律,为装药设计提供了依据。  相似文献   
44.
设计先进的涡轮发动机时,燃烧室的贫油点火和火焰稳定边界是首要考虑的问题。点火和火焰吹熄的机理易于定性分析,但却不易模型人或预测。本文介绍了对7种燃烧室建立和点火和熄火关系式,各种燃烧室的设计没有一致的规律,应用目前的资料还不能概括出工作参数的影响。  相似文献   
45.
燃烧条件下药柱脱粘扩展的设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
利用有限元方法分析了不同条件下药柱脱粘部位的应力状况,设计了复合固体推进剂燃烧条件下的脱粘扩展试件,通过X射线实时成像系统纪录了燃烧过程。结果表明:要形成脱粘扩展,脱粘部位装药要有大的拉伸变形;当药柱在点火冲击作用下,脱粘产生比较大的拉伸变形,且变形达到脱粘扩展的临界变形量时,就会出现脱粘扩展。  相似文献   
46.
铝粉颗粒燃烧产物的平均弥散度计算研究   总被引:5,自引:2,他引:5       下载免费PDF全文
采用金属颗粒的扩散燃烧模型和燃烧产物的均匀多相成核理论,对铝粉燃烧所形成的Al2O3平均弥散度进行了计算研究。根据计算结果,对铝粉燃烧区域中的温度、燃烧产物的过饱和度及其凝聚成核速率的变化规律进行了分析讨论。并研究了环境因素对上述多数和铝粉燃烧产物平均弥散度的影响。  相似文献   
47.
轻金属颗粒燃烧理论研究进展   总被引:5,自引:1,他引:5       下载免费PDF全文
介绍了铝、镁和铍一类轻金属颗粒在氧化氛围中燃烧的有关实验现象,并在此基础上对蒸气相扩散机理、多相机理及复合机理进行了述评。  相似文献   
48.
根据本文给出的守恒方程和计算方法,对激波与沉积可燃粉尘的相互作用进行了数值研究,讨论了激波作用下的颗粒的上扬、点火与燃烧的基本特征以及波后燃烧粉尘云的内部结构。  相似文献   
49.
郅保森 《航空学报》1989,10(2):85-88
 在各种飞行条件下,航空发动机工况的改变是靠供油量的改变来实现的。而供油量的改变则是由于改变了供油压力。当喷嘴面积和流量系数不变的条件下,向燃烧室的喷油量与喷油压差成平方关系。由于飞机的飞行条件变化很大,喷油压力必将发生很大的变化。喷油压力是燃油在燃烧室里雾化的决定因素之一。当喷射压力低时,燃油的雾化质量不好,会导致燃烧效率的下降。  相似文献   
50.
刘陵  张榛  牛海发  刘敬华 《推进技术》1989,10(2):1-7,70
本文分析及提出了超音速燃烧冲压发动机燃烧燃烧效率的数学模型.该模型综合了氢气喷射方式、燃烧室进口气流参数以及燃烧室结构的影响因素.用这一数学模型求解一组一元流方程.计算出通过燃烧室的气流状态参数,计算结果与试验数据对比,证明这个模型是适用的.  相似文献   
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