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781.
气相二氧化硅/汽油凝胶燃料流变特性实验研究   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
胡洪波  翁春生  白桥栋 《推进技术》2013,34(10):1414-1419
为了较为全面地了解凝胶燃料的流变特性,采用超声波振荡与机械搅拌相结合的方法制备了含铝与不含铝的气相二氧化硅/汽油凝胶燃料,使用旋转流变仪实验研究了各凝胶燃料的剪切变稀特性、触变性、屈服应力与粘弹性等流变参数。结果表明:气相二氧化硅/汽油凝胶燃料具有明显的剪切变稀特性和不可逆触变性。凝胶剂含量增加,凝胶燃料粘度和屈服应力增大。添加10μm粒径铝粉的粘度和屈服应力比5μm粒径铝粉的大,比1μm粒径铝粉的小,但均比不含铝凝胶燃料的大。凝胶燃料在低频振荡下更接近于流体,在高频振荡下具有类固体特征。   相似文献   
782.
本文通过对空间拦截运动学模型的线性化处理,提出了一种脉冲式末端导引规律,它既满足脱靶量指标,又使轨控发动机的燃料最省,且易于工程实现。仿真结果表明该导引律性能良好  相似文献   
783.
裴羊 《推进技术》1986,7(5):76-78
固体冲压发动机经常使用很细的硼或硼化合物作为金属燃料组分.虽然提高了燃烧热,但高金属含量的燃料会引起复杂的燃烧现象,影响了燃烧室内能量释放过程,并导致降低燃烧效率和发动机性能.所以研究金属粒子的变化过程对了解燃烧有重要意义.  相似文献   
784.
华永源 《推进技术》1986,7(6):72-73
美国空军航空推进实验室正在研究用于M6-12速度范围的超音速燃烧冲压发动机技术.据该实验室报道,目前正在以下几个方面寻求技术发展:超音速燃烧冲压发动机的进气道设  相似文献   
785.
786.
787.
能源与环境问题是当今世界面临的四个重大问题中的两个,如能及时发现油罐的泄漏并及早采取措施,既节约的能源,也防止了污染,空军部队对此十分重视。本文简单地介绍了空军工程与勤务中心为了找出监测地下储油罐泄漏的仪器而进行的气相和液相监测试验。  相似文献   
788.
, 《航天器工程》2012,21(6):91-91
据中国科技部网站2012年10月17日消息,俄罗斯国家纳米技术公司日前决定向便携式移动电源项目投资2500万美元。该项目最早是由美国麻省理工学院的工程师创立,目前属于美国Lilliputian Systems公司所有,其主要产品是一种基于燃料电池技术的新型便携式电源(体积相当于一个烟盒大小),  相似文献   
789.
790.
分析了当火箭贮箱中常规燃料的温度超过规定使用范围时,部分泄出燃料,经调温后重新加注的可行性,同时作了误差估算。然后以发射任务加注量为例,给出了有关数据,旨在减小泄回、调温、补加的工作量,节省操作时间;同时也对部分泄回及全部泄回的优劣进行了比较。  相似文献   
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