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易青 《南昌航空工业学院学报》1995,(2)
证明了象征型拟微分算子的一个L2有界性定理,其中象征a(x,ξ)关于x的正则性条件被进一步减弱了。在某种意义下,该结果给出了定理A与定理B之间的联系。 相似文献
344.
概述了编制成套规范的意义。介绍了800所液压油源车设计规范、试验规范和工艺规范的编制情况,以及编制成套规范的体会和建议。 相似文献
345.
YF—22原型机的推力矢量辅助机动试飞 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究和鉴定生产型F-22的设计方案,在YF-22先进战斗术机的原型机上采用了推力矢量技术,并对其进行了试飞,机体,飞控系统和推进系统被完全一体化。推力矢量命令由飞机的飞控计算机产生,并被传送给每台发动机的控制器,每台发动机的控制器独立完成计算,发出必要的命令把喷管动作筒定位到正确的矢量角位置,飞行试验证明,同现役战斗机比较,推力矢量技术增强了YF-22跟踪时的操纵品质,提高了超音速持续转弯性能 相似文献
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钱津 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(1):1-5
马克思在<资本论>中阐述了资本主义管理的二重性,认为资本家的管理一方面表现社会劳动过程的生产性职能,一方面又表现资本主义剥削的职能.马克思指出,资本主义管理的二重性是由资本主义生产过程的二重性决定的,即资本主义生产一方面是制造产品的社会劳动过程,一方面又是资本的价值增值过程.马克思认为,资本主义管理二重性的存在表明资本主义的管理是专制的,而且这种专制的管理是有历史根源的,是对历史上剥削统治的管理的继承.马克思强调,资本主义管理的二重性是不能相互混淆的,即不能以其生产性取代其剥削性,亦不能用其剥削性否定其生产性.马克思的这一思想对于研究当代资本主义经济发展及当代企业管理具有鲜明的现实意义. 相似文献
347.
所谓机场禁区,泛指机场的登机区、保障区和飞行区。加强禁区管理乃机场管理的重要内容与关键所在,对于确保飞行安全、空防安全和地面安全,具有直接性与决定性的重要意义。一、机场加强对禁区管理的极端重要性加强机场禁区管理,有其充分的理由,主要有四:确保飞行安全的需要。机场乃飞机起降之场所,规律表明,一些飞行事故征候或事故,大多是在起飞和降落时发生的。这一情况告诉我们,飞行安全对机场飞行区管理的要求是十分严格的,要求跑道及其一定范围内是不能有人、畜、物等任何障碍物的。故只有加强对飞行区的严格管理,方能防止飞机复飞、中断… 相似文献
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