卫星遥感与海洋地质调查

1　前言□□自 2 0世纪 70年代以来 ,随着人口、资源、环境压力的日趋严重 ,各沿海国家不断加快海洋开发步伐 ,海洋经济发展迅速。1 977年世界海洋经济总产值 1 1 0 0亿美元 ,1 980年达到 34 0 0亿美元 ,1 990年猛升至 670 0亿美元 ,2 0 0 0年达到 1 50 0 0亿美元。大规模、全面地开发利用海洋资源和海洋空间 ,发展海洋经济已成为各沿海国家的发展战略。2 1世纪 ,被人类称为“海洋世纪”。对于像我国这样有着漫长海岸线的海洋大国来说 ,拥有海洋国土面积 3× 1 0 6km2 (约是我国陆地面积的 1 / 3)。海洋中蕴藏的丰富资源是我国国民经济发展…     

反辐射导弹对抗防空系统作战效能分析

研究飞机携带反辐射导弹(ARM)对抗地空导弹(SAM)防空系统的作战效能.给出SAM的最大可攻击数和平均可攻击数,分析ARM的速度超前特性,给出单机一次出击中使用ARM对SAM雷达的平均杀伤概率和飞机被击毁概率的计算方法,得到飞机使用ARM时机群损失的数量,提出对ARM的设计要求.     

一种基于麦克风阵列用于分离单极子和偶极子声源的方法

基于单极子假设的波束成形算法作为一种声场可视化技术,在声源识别中得到了广泛应用.但是在实际工程应用中,声源的类型较为复杂,基于单一声源假设的波束成形无法有针对性地识别不同类型的声源.本文提出了一种混合反卷积方法来分离含有单极子和偶极子的组合声源,该方法构造了波束成形输出与实际声源之间的线性方程,通过求解该线性方程,可以...     

Behrens-Fisher问题的信赖与贝叶斯精确区间估计

两正态总体均值与标准差均未知时的均值差的区间估计问题,称为Behrens-Fisher问题。给出了问题的共轭型先验与无信息先验下的Bayes精确区间估计及其计算方法,并指出可信水平为γ时无信息先验的Bayes精确区间估计与Fisher的Fiducial水平为γ的Fiducial精确区间估计在数值上一致。将Welch&Aspin近似与无信息先验的Bayes精确区间估计作比较,结果显示此近似一般偏冒进,故对重要的工程问题建议使用Bayes(或Fiducial)精确区间估计。     

广义正交多项式在时变系统跟踪问题中的应用

采用广义正交多项式的展开技术,利用其积分、乘积运算阵,对于时变线性系统最优控制中的跟踪问题,直接从最优控制的性能泛函入手,将最优控制问题转化为代数极值问题,从而避免了求解非线性Riccati方程,得到了一个较为简便的算法,并结合实例说明了方法的可行性.      

降低战略导弹助推段高度的初步研究

美国SDI计划的“多层拦截”中,“助推段拦截”是最主要的一层。降低导弹助推段飞行高度,利用稠密大气层使其免受攻击,是公认的有效的反拦截措施。本文分析了降低助推段高度的困难,并对一个假想的起飞质量为30,000kg的三级固体洲际导弹采用不同方法降低助推段高度进行了初步研究。定量分析表明,将Ⅱ,Ⅲ级燃烧时间缩短一半,从20km以上高度快速推进,可能在导弹飞行条件不太恶化、有效载荷损失约10％的条件下,使导弹熄火高度控制在80～90km.而实现此目的的工程条件,经过一定努力是可以具备的。     

海上抢险救助 飞行行业管理问题初探

海上抢险救助飞行是一个国家社会经济发展到一定阶段才产生的特殊航空活动，它与船舶救助一起构成了海上抢险救助的立体网络体系，它对于有效实施海上抢险救助具有重大意义。但是，作为一种特殊航空活动，我国目前的民航法律体系中并没有关于它的任何特别规则，因此，根据依法行政的原则，民航行政机关在实施行业管理时面临着无法可依的局面；同时，由于我国对民用航空活动一直实施严格管制的措施，海上抢险救助飞行的发展面临着诸多政策、     

无尾飞机翼尖失速问题研究

首先分析了无尾飞机翼尖失速的特点，包括与其他布局形式共有的和自身特有的特点，重点是翼尖失速对无尾飞机飞行品质的影响。讨论了后掠角和尖削比这两个机翼外形参数对翼尖失速特性的影响。从空气动力学角度出发，根据2种不同的思路，综述了5种解决翼尖失速的方法，分析它们各自的作用原理。最后提出改善无尾飞机翼尖失速特性的若干建议。     

应用复合型网格求解叶栅气动设计杂交型问题

建立在流线坐标系上的叶栅气动设计反命题与杂交命题是在映象平面(由流线坐标与周向坐标构成H上求解的.以往在映像平面只采用H型网格,本文首次将H加C型复合网格用于这类反命题计算,使叶栅前缘附近网格构造趋于合理,从而明显提高了计算精度.本文采用的解法是基于叶轮机气动变分原理的有限元方法.     

动静叶相互干扰非定常流动特性的数值研究

本文对动静叶相互干扰的非定常流动特性进行了数值研究。研究内容主要涉及两个特定的方面：一方面对叶型优化前后在动静叶干扰的非定常流动条件下的性能进行比较，另一方面对非设计工况有大分离流动的动静叶干扰的特殊性进行研究。