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991.
多指标区间数关联决策模型的研究 总被引:31,自引:0,他引:31
根据区间数的特性,定义了区间数的距离,并证明了当区间数为实数时,区间数距离就是实数距离的推广;在此基础上,根据灰色关联度的理论,提出了区间数关联度的计算方法,从而把灰色关联分析理论由实数序列拓广到区间数序列;进一步研究了具有区间数的多目标决策问题,建立了多指标区间数关联决策模型。该模型不仅避免了寻求虚拟理想方案和负理想方案的困难,而且它把整个评价方案看作一个整体来寻求最优决策方案,还具有易于在计算机上实现的特点。最后,以实例验证了该模型的有效性与实用性。此方法为解决具有区间数多指标决策问题提供了一种科学、实用的决策新途径。 相似文献
992.
民用航空器的故障率警告值在民用航空器可靠性维修中起着重要的作用,本文提出了一种确定民用航空器故障率警告值的时间序列数据分析方法,这一方法可以较好地处理那些故障率由于受气候、环境等影响而发生周期性变化的零部件或系统,为它们的故障率预测和可靠性维修提供一种宏观的分析方法。文中最后根据某航空公司三种机型各自的重要事件的数据统计,给出了用该方法计算得到的故障率的估计值和实际值的比较,并对下一个月的故障率的警告值进行了预测。结果显示:用该方法获得的故障率的警告值是比较合理的 相似文献
993.
Bluetooth跳频算法及其性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
Bluetooth(蓝牙)是由Ericsson等五家世界级的计算机和通信公司作为原始发起组织而推出的一种低成本、短距离的全球无线多媒体通信标准,它可以使我们避免电缆布线的烦琐,实现在各种蓝牙设备之间方便快捷的连接。Bluetooth技术作为无线通信技术领域的最新重大进展,代表着短距离无线通信技术的未来发展潮流。在跳频通信中,跳频序列的性能对系统性能有着决定性的影响。本文重点研究了Bluetooth无线传输协议的跳频算法,给出了算法流程及分析说明,并且对信道跳频序 列进行了初步的性能分析。结果表明该序列具有良好的均匀性和随机性。 相似文献
994.
995.
利用格雷互补序列降低多载波CDMA信号的峰平比 总被引:1,自引:0,他引:1
多载波CDMA信号峰平比比较高,影响到功放的功率效率,这已经成为限制多载波CDMA技术应用的一个关键因素。本文分析表明,多载波CDMA信号的峰平比与编码序列频谱幅度特性有关,采用格雷互补序列(Golay complementary sequences))能有效降低信号的峰平比。数值分析和仿真结果表明,对于任意长度格雷互补序列的多载波信号,其峰平比上限为6dB,并且峰平比随序列长度的变化波动很小。而长度为15,31,63的m序列多栽波信号的峰平比分别为9.47,12和15.06dB,并随序列长度的增加而增加。格雷互补序列多载波信号的峰平比性能明显优于m序列。 相似文献
996.
基于纯策略的灰矩阵二人有限零和博弈模型研究 总被引:16,自引:1,他引:16
运用灰色系统理论分析和研究了基于纯策略的灰矩阵二人有限零和最保守博弈决策问题。研究了灰博弈损益值矩阵的特性,构建了该问题的数学模型.提出并证明了该PI题的局中人各单方面和整体的灰矩阵二人有限零和最保守博弈决策有解的充分必要条件,提出了该问题解的灰鞍点概念。在此基础上,用该灰矩阵博弈理论来解决某单位冬季取暖用煤的采购决策问题,取得了良好效果。 相似文献
997.
装备采办风险的多层次灰色评价方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
依据武器装备采办系统的特点,建立了装备采办风险评价的指标体系,并采用层次分析法(AHP)对各层评价指标的权重进行了确定;在此基础上,运用灰色系统的原理和方法,提出一种定性分析与定量分析相结合,以定量分析为主的装备采办风险评价方法.通过对具体实例的分析表明,采用该评价方法切实可行,使装备采办的风险评价更为科学、合理. 相似文献
998.
在灰色关联分析的基础上,对斜关联度进行了修正,引出了点、斜修正关联度分析的概念.通过对影响目标属性识别的各种因素进行分析,结合战术思想利用灰色点、斜修正关联度分析及多目标优化方法建立了数据融合模型,提出了一种基于灰色理论的多传感器数据融合方法.计算多传感器测量数据的灰色关联矩阵,进行灰色优势分析,然后进行数据融合.此方法考虑了各传感器测量数据的精确度,而且删除掉了测量比较差或测量不到的数据.仿真结果表明,应用该方法可进一步提高多传感器的测量精度和可靠性,适用于多传感器的数据融合. 相似文献
999.
1000.
基于工程背景,结合实际应用中遇到的多径问题,首先从理论上进行分析,而后在systemvue2006仿真环境下对多径信道进行建模,着重仿真分析了多径效应对伪码跟踪环路的影响,给出了不同多径参数的情况下,非相干延迟锁定环路的鉴相特性曲线,对实际应用具有一定的指导意义。分析和计算结果表明多径效应对DSSS非相干延迟锁定环的影响主要与多径系数、多径时延和载波周期的倍数关系两个因素有关,并且呈现出一定的规律。 相似文献