预警机平台选型浅析

预警机平台现以运输机／客机为主，其选型需要考虑的因素涉及平台的类型、空中拓展能力、载重能力、飞行性能／飞行品质、系统载荷能力、安全性以及平台的自主知识产权等问题。目前无人类平台已开始进入人们的视野。 预警机载机平台是预警机的重要组成部分，它对预警机性能发挥以及使用模式均有较大影响。同时，包括预警雷达、敌我识别／二次雷达、电子对抗、通信、导航、指挥与控制等在内的预警机任务电子系统，对载机的气动特性、重量、重心、电源系统、冷却系统、环境控制系统及电磁兼容性等都有严酷的要求。     

基于通航飞机DA40维修演示系统的开发

提高通用航空器维修人员的业务水平,是通用航空事业快速发展的基本保障。为满足通用航空维修运行的需要,研发针对通用飞机的维修演示系统平台,可有效提高维修人员的学习效率,且具有广阔的社会效益和经济效益。系统基于DA40飞机维修手册和维修培训教学大纲开发,能较好地测试演示系统各项功能的完整性,具有广泛的示范意义。     

淘宝旅行网打造一站式旅游平台

2012年2月6日，淘宝旅行网发布2011年年度数据：2011年全年交易额达109亿元。在去年年底的某天，淘宝旅行机票单日交易量一举超过八万张，相当于每秒钟就售出一张机票，创下同类网站单日在线交易量的最高纪录。     

“2013数控机床与金属加工展”11月登场

作为国内规模最大,展示内容最顶级的金属板材加工展览会-数控机床与金属加工展(MWCS)将于2013年11月5～9日在上海新国际博览中心再度召开。为帮助准备投资新设备、购置生产线的钣金生产工厂,MWCS十几年来一直承担着提供优质供应商,搭建核心平台的重要职责。随着国内钣金终     

一种面向硬件在环的控制系统协同设计综合平台FWORKS

为实现航空发动机控制系统在数字仿真阶段的多用户、多学科协同功能，提高设计研发效率，搭建了全数字综合仿真平 台 — —FWORKS。针对常规数字仿真软件难以实现多用户间并行开发的缺点，采用分布式设计架构，通过以太网络将多个服务端 软件和人机交互软件相互联系，实现并行开发人数不少于30人的功能。该平台集成了EmbeddedCoder、SVN等工具，具备多学科 协同仿真、模型和算法的存储调用等功能。通过集成硬件在环平台所需第三方软件及编译环境等，FWORKS实现了与硬件在环平 台的无缝对接。结果表明：FWORKS仿真结果与传统全数字仿真的误差小于0.4%，与硬件在环平台的误差小于1%，表明该平台 仿真具有较高的准确性以及功能的有效性，为控制系统设计人员提供了开放的综合仿真平台。     

基于运动特征和中心环绕模型的空对地车辆检测方法

平台的移动基于空基车辆检测以其视野广、速度快、适应性强等优点,近些年成为了智能交通和航空应急救援等领域内的一个热点课题。然而,在城市背景的交通环境下,由于复杂背景造成的干扰、车辆运动的不规律性以及光照等条件变化带来的噪声,有效地获取运动对象特征是空对地视觉监视方法面临的一个难题。为有效解决这一问题,提出了结合运动特征的中心环绕模型进行空对地车辆检测的算法。现有的空对地车辆检测算法,大多是针对固定的摄像头的情况下,基于运动特征进行检测,例如光流法、背景差法等。这些方法在对高速公路等背景相对较为简单的环境下获得了良好的检测结果,但当面对城市复杂背景条件或摄像头自身运动的状况时,难以有效地检测出运动目标。而在对颜色、强度等静态特征进行显著度分析的基础上,加入了对运动特征的分析,可以解决在复杂环境下准确提取车辆目标有效特征的问题。试验表明,相较于基于图像相减的检测算法和单一显著度算法,该算法可以获得更高的检测率与更低的误报率。     

瓦尔特北方培训及演示中心成立

6月11日,德国著名刀具生产企业瓦尔特集团举行新闻发布会,宣布其北方培训及演示中心成立.该中心不仅是瓦尔特中国北京办事处的扩充,同时还担负了客户培训和产品演示的功能,今后将成为瓦尔特无锡总部培训中心的有力补充和延伸.     

易钻钻机演示会在天津举行

7月23日,由中航国际物流(天津)有限公司承办的易钻(E-drill)钻机演示会在天津举行,来自哈飞、沈飞、洪都、天水飞机工业、空客(天津)公司制造工程部、天津波音复合材料公司、天津航空、东航等9家公司的30多名代表出席了会议。易钻钻机由Perfect Point公司研制,包括主机部分和手持部分。主机部     

两公司将造国际空间站外部平台

美国纳型支架公司和阿斯特里姆北美公司计划建造装在国际空间站外部的首个商业平台，供用户在天上试验科研有效载荷、遥感器和电子部件。由于美航宇局已同意作为该平台的首家用户，该项目正在快速向前推进。     

海射公司恢复海上发射

9月24日，海射公司的天顶3SL火箭在太平洋赤道海域发射了欧洲通信卫星公司的“大西洋鸟”7通信卫星。这是海射公司走出破产保护并经过重组后的首次发射，也是天顶3SL火箭两年半以来的首次发射。海射公司成立于1995年，主要利用天顶3SL海射型火箭和海上移动平台发射卫星，原是俄罗斯、美国、乌克兰和挪威企业的合资公司，2009年6月申请破产保护，201O年1O月正式走出破产保护。重组后的新公司称为海射股份公司，总部设在瑞士，主要由俄罗斯能源公司下属的能源海外有限公司所有。天顶3SL火箭此前已发射30次，失败2次，部分失败1次。