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461.
基于谱峭度与双谱的轴承故障诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对强背景噪声情况下的轴承故障诊断问题,提出了一种基于谱峭度与双谱的轴承故障诊断方法。该方法采用谱峭度检测振动信号瞬态频带,利用最优带通滤波器抑制振动信号中的噪声得到滤波后信号。由带通滤波器的带宽确定低频矩形区域,计算落于该区域内的信号包络的局部双谱图,依据局部双谱图诊断轴承故障。仿真分析表明,强背景噪声和滚动体滑动会造成传统轴承故障诊断方法(如峭度、功率谱、包络谱)失效,而该方法能够有效地抑制噪声,更准确地诊断轴承故障,并通过6205-2RS JEM SKF轴承诊断实例,说明了该方法的有效性。 相似文献
462.
针对突发通信系统中定时与载波联合同步存在运算复杂度高的问题,提出了一种基于导频辅助的同步算法.首先针对基于匹配滤波器多项实现形式的定时环路,讨论了滤波器的实现形式及各支路采样时钟的控制方法;接着按照最优导频放置方式设计了一种基于相关函数和的频率估计器,该频率估计器运算简单并且其估计精度可接近CRB(Cramer-Rao Bound )界;最后用仿真验证了所提出的接收机性能.结果表明新算法采用较小的导频数目就可以实现理想同步,同时复杂度低,适合于工程实现. 相似文献
463.
沈洁 《自动驾驶仪与红外技术》2008,(2)
本文介绍了一种基于GLQG/LTR的BTT自动驾驶仪综合设计方法。首先在目标回路函数成形过程中,使最小相位系统和非最小相位系统的卡尔曼滤波器的设计得到统一;然后,通过采用带有前馈和状态反馈控制器的最优控制律得到最小相位系统和非最小相位系统的广义线性二次型性能指标的极小值。以上的控制器均具有指定稳定度,针对非最小相位系统也是如此。最后,BTT导弹的协调式自动驾驶仪的数字仿真结果表明,采用该法设计的控制系统在时域和频域上均具有较好的性能和较强的鲁棒性。 相似文献
464.
FIR滤波器设计:基于遗传算法的频率采样技术 总被引:8,自引:0,他引:8
遗传算法是一种模仿生物进化过程的随机搜索,这种生物模仿过程可以发现全局最优解。文中介绍了遗传算法的频率采样技术中的应用,结合FIR数字低通、带通滤波器设计的两个例子,给出了算法实现的具体操作步骤和实验结果。文中还对标准遗传算法作了适当的改进。实验数据表明,采用遗传算法确定的频率过渡带样本值是最优的,设计的FIR滤波器的频率特性优于查表法。 相似文献
465.
本文导出了极坐标下边扫描边跟踪(TWS)数据处理的的跟踪滤波方程,可以获得稳定和渐近无偏的估计。在某声纳站TWS系统的计算机仿真中,采用了点迹与航迹相关的最优配对算法,结果是满意的。 相似文献
466.
467.
一个常增益递推滤波器的误差源为初始估值误差、输入随机误差和滤波器预测截断误差。这些误差在滤波器中传播就构成输出误差。本文导出了输出随机误差协方差矩阵和输出截断误差矢量的表示式,并在讨论矩阵幂级数范数表示式的基础上,给出了输出误差范数的表示式。 相似文献
468.
本文介绍卫星电视接收站中,在同样的天线口径条件下,如何改善接收图象质量的办法。文中指出,目前我国销售引进的卫星电视接收机,必须对其中频接收机的频带特性予以改进,方可获得满意的接收效果。 相似文献
469.
本文指出,以往的LC窄来集中选择性滤波器当工作频率较高时,由于耦合电容太小,在实际中难以实现。为此,通过对滤波黑各节的π形电容网络作π─T变换,导出了一种具有新的电路结构的LC窄带集中选择性滤波器,可成倍提高滤波器的工作频率。 相似文献
470.
应用源(或负载)与滤波器内谐振器交叉耦合技术,实现了一腔三模具有类似于椭圆函数传输特性的通道滤波器,在它的通带两边都有一个衰减极点。并利用该项技术研制了测控通道滤波器,成功地应用于卫星输出多工器中。同时本文在控制其衰减极点的情况下,把带宽扩大到36MKz的通信带宽,研制成了三工器样机。把三工器实测的主要电性能技术指标与通常使用的4阶两腔四模椭圆函数通道滤波器的相比较,其结果是各有长处。由此可见,该种特殊耦合的一腔三模滤波器可以作为设计输出多工器中通信通道滤波器的一种新的方案。 相似文献