全文获取类型
收费全文 | 2582篇 |
免费 | 397篇 |
国内免费 | 239篇 |
专业分类
航空 | 2088篇 |
航天技术 | 488篇 |
综合类 | 318篇 |
航天 | 324篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 167篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 157篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 81篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有3218条查询结果,搜索用时 62 毫秒
941.
燃烧室流动的数值计算 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了多连通域流场统一计算的处理方法,采用三维贴体曲线网格,非交错网格法和k-ε湍流模型。对包括扩压器,内外环通道和火焰筒的整个燃烧室流场进行了数值计算。可以计算流过主燃孔、掺混孔和气膜孔的流量。计算结果定性合理。 相似文献
942.
一种新型边界层控制技术应用于湍流减阻的实验研究 总被引:8,自引:0,他引:8
对一种新型的边界层控制技术-菱形网圆坑点阵结构的减阻特性进行了研究,水洞实验表明这种结构应用于NACA-16012翼型表面的减阻效果最高可达22%. 相似文献
943.
适用于激波/边界层相互作用的线性涡粘性湍流模式 总被引:4,自引:0,他引:4
本文选择了两个激波 /边界层相互作用诱导分离的跨声速问题 (轴对称圆弧突起和二维管道突起 ) ,采用五个有代表性的湍流模式 (BL模式 ,JL k-ε模式 ,k-ω模式 ,SST模式和双尺度模式 ) ,通过将数值计算结果和实验结果进行比较 ,对有关的湍流模式进行了评估和分析 相似文献
944.
945.
946.
947.
飞机油箱着火以后可引起油箱压力的升高,建立油箱燃烧压力模型对研究油箱内的压力变化具有重要的意义。本文对飞机油箱湍流燃烧压力的简化进行了初步探讨。 相似文献
948.
用CFD软件(FLUENT6.0.12)对预旋进气的盘腔进行了数值模拟,计算中采用了多种湍流模型,包括Spalart—Allmaras单方程、K—epsilon和K-omega多种双方程模型,结果表明Spalart-Allmaras模型与结果符合得较好;通过计算研究了流场结构,流场主要由两个参数旋转比βp和湍流参数λT控制,λT主要决定源区的大小,计算结果验证了自由涡流的存在,并且盘腔压力分布的计算值与理论曲线符合得很好。 相似文献
949.
950.