首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3020篇
  免费   723篇
  国内免费   468篇
航空   2901篇
航天技术   355篇
综合类   436篇
航天   519篇
  2024年   31篇
  2023年   121篇
  2022年   151篇
  2021年   142篇
  2020年   139篇
  2019年   174篇
  2018年   113篇
  2017年   129篇
  2016年   147篇
  2015年   159篇
  2014年   149篇
  2013年   149篇
  2012年   178篇
  2011年   188篇
  2010年   161篇
  2009年   157篇
  2008年   160篇
  2007年   162篇
  2006年   110篇
  2005年   126篇
  2004年   97篇
  2003年   95篇
  2002年   105篇
  2001年   98篇
  2000年   91篇
  1999年   77篇
  1998年   75篇
  1997年   89篇
  1996年   91篇
  1995年   58篇
  1994年   58篇
  1993年   77篇
  1992年   54篇
  1991年   71篇
  1990年   73篇
  1989年   82篇
  1988年   49篇
  1987年   7篇
  1986年   4篇
  1985年   6篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有4211条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
在精心研究大量实验数据的基础上,确定出一对孤立物体之间的超声速湍流准则,从而得到诸参量的基本关联规律。有了这样的关联,就有可能计算出处于另一物体近尾流中的物体的热和力的效应。  相似文献   
962.
针对可靠性设计没有数据导致可靠度无法计算的困难,提出放弃可靠度而使用事件流分析来控制产品可靠性的方法,该方法将产品主事件分解为一系列的事件,任何一个事件都可以分为应力(L)、应构(G)、应变(B)和传递(D)4个要素,每个要素都可以提出一些可测量的工作控制指标,只要能够确保每个工作控制指标符合设计意图,就能控制产品不出现故障。根据这种观点,提出了发动机可靠性设计的事件流分析技术,先按照事件发生顺序一步步地分析产品工作中会发生的各种事件,每个事件都用LGBD的结构展开,然后分析监测每个要素需要的测量参数,以及控制每个要素需要的设计参数,从而确定完备的工作控制指标体系,并确定可靠性试验方案。该方法放弃了可靠性模型,代之以事件流模型,为可靠性设计提供一种全新方法。  相似文献   
963.
本文以本生型甲烷/空气层流预混火焰为研究对象,研究了背景纹影技术在层流轴对称火焰温度场测量中的应用。考虑到背景尺度对窗口和相机参数的限制问题,采用了多尺度小波噪点背景。比较各类运动图像处理技术的特点,选用变分光流法获取光线穿过火焰后的偏转角。搭建实验台并进行背景纹影火焰测温实验,实验中发现,在选用多尺度小波噪点背景的情况下,由变分光流算法获得的像素位移分布图的噪声小于同等条件下由互相关算法得到的结果。最后,假设火焰呈轴对称分布,结合Gladstone-Dale公式与理想气体状态方程分别获得了甲烷火焰当量比为1.06和0.83这2种实验条件下的温度场,所获得的温度分布与Raman-LIF法的测温结果相比,趋势基本一致。  相似文献   
964.
混合燃料在航空技术装备上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
Л.  HM 都长飞 《军用航油》1998,(3):16-19,28
  相似文献   
965.
基金档案     
[项目编号]2008ZB52014[项目负责人]张靖周[依托单位]南京航空航天大学脉冲爆震燃烧室气膜冷却的非定常流动和传热特性研究完成情况简介:本项目基于试验研究,揭示了脉冲爆震频率对于壁温和热负荷的影响,  相似文献   
966.
《国际航空》2012,(8):10-10
在范堡罗航空展上.EADS公司展示了一种使机翼表面气流流动以保持层流的简单设备,并表示该设备有望减少约0.3%的飞行阻力,从而可节省大量燃油。  相似文献   
967.
在计算流体力学(CFD)方法中,限制技术是影响计算精度和计算稳定性的重要因素,目前应用较广的经典二阶总变差衰减(TVD)限制器虽能较好地满足计算要求,但性能差异大且分辨率和耗散的性能间并未得到良好权衡。对一种新型的三阶TVD插值限制器(T-3限制器)进行了研究并将其与3种经典限制器进行对比。首先通过一维黎曼问题,得出T-3限制器兼顾较高间断分辨率和良好稳定性的特点;接着通过高超声速双锥绕流和X-33外形飞行器的数值实验,得到T-3限制器具有刻画复杂流动的能力以及较优的气动热计算性能。  相似文献   
968.
月球探测和月球基地建设涉及各种月面操作活动,相关技术的地面验证需要建立等效月面环境.针对月面重力环境效应的地面模拟问题,首先介绍了空间微重力环境效应地面模拟方法的原理及优缺点,分析了其用于模拟月面重力环境效应的可能性;然后归纳分析了星体表面操作地面试验现状及面临的问题;在此基础上,介绍了一种液磁混合悬浮模拟方法,阐释了...  相似文献   
969.
在超声速风洞中开展了湍流边界层与圆柱相互作用流场研究,试验马赫数为3.4和3.8.圆柱安装在试验段底板上,安装位置的边界层为充分发展的湍流边界层,研究了圆柱直径和高度对流场结构和压力脉动的影响.采用基于纳米示踪的平面激光散射(NPLS)技术获取了流向和展向流场精细结构,激波系和马蹄涡结构均可清晰分辨.通过展向流场图像可...  相似文献   
970.
中国电动飞机技术创新与实践观点   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨凤田  范振伟  项松  刘远强  赵为平 《航空学报》2021,42(3):624619-624619
电动飞机极大地提高了飞机的环保性、舒适性、维修性和经济性,是航空工业未来的发展方向。电动飞机应具备高气动效率、高推进效率、高结构效率、高能量密度,以提高航时。"十三五"期间,中国已完成2机首飞,2机取证。"十四五"期间,电动飞机研发应该以高功率高效率电推进系统为研发重点,以混合电推进系列飞机为研发核心,以现有新能源型号全寿命保障体系研究为关键,以拓展新型电动飞行器研发和标准构建为目标。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号