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191.
192.
为了提高定几何超 声速混压式轴对称进气道的性能,应用在进气道不同位置开槽的方法 ,研究了在各级锥体上、锥体的折角处开槽时锥体上的附面层变化;研究了多工况下开槽对进气道的总压恢复系数、流量系数、冲压比和起动性能产生的影响。结果表明开槽将改变超声速进气道头锥上的波系分布,使槽后附面层厚度增加。折角处开槽槽后附面层厚度比原型进气道增加16.7%,锥体上开槽比原型进气道增加33.3%。开槽使高马赫数下的总压恢复系数有所增加,其增加量随来流马赫数的变化而变化。在马赫数为4.0的设计状态下,折角处开槽可使进气道的总压恢复系数提高1.8%,锥体上开槽可以提高4.3%。之外,锥体折角处开槽对流量系数影响不大,还可以改善进气道的起动性能,降低起动马赫数。 相似文献
193.
飞机空中释压故障易导致飞机返航、紧急下降等事件。下面以波音737—300飞机为例,分析空中释压发生的机理及其影响因素。 相似文献
194.
92式手枪系列包括9毫米手枪系统和58毫米手枪系统,这两种手枪系统现在均已生产定型,投入批量生产,并正在陆续装备部队。其优缺点留给使用者去评说。这两种手枪系统的诞生与任何新鲜事物一样经过了一段特殊的孕育历程。今天,让我们回过头桌一同回味这段非凡的历程… 相似文献
195.
德林 《世界航空航天博览》2006,(5):18-21
85式(YW531H)是我国科技人员于1987年在63式装甲输送车的基础上改进而成的。与63式相比,主要改进有每侧4个760毫米单负重轮改进为5个650毫米双负重轮。负重轮动行程从200毫米提高到230毫米,每侧增加3个托带轮;每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器,车首变尖,车长增加649毫米,增加外柴油箱,增加抛射式烟幕弹发射器,改装了电台。 相似文献
196.
197.
为保证飞机在发射导弹时进气道、发动机稳定工作,首先需要在数字机上进行仿真研究。为此,本文建立了进气道控制系统的数学模型,在发射导弹时,发动机防喘系统工作,执行脉冲切油,使进气道控制系统在大扰动条件下工作,因此该数学模型是非线性的。 相似文献
198.
FA表面改质剂在伺服阀压装中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
王钧 《航空精密制造技术》2001,37(3):25-27
分析了伺服阀在精密压装中组件压装存在的工艺问题,对压装过程进行力学分析,提出了新的工艺思路,并通过利用 FA表面改质剂,改善润滑条件,解决压装中的难点。 相似文献
199.
梁家昌 《中国民航学院学报》1994,12(3):79-87
通过变温与变激发强度的近红外光致发光研究了用MOCVD方法、生长在GaAs衬底上的Ga0.5In0.5P(GaInP2)外延薄膜的1.17eV发射带的发光特性。1.17eV发光带性质与0.99eV及0.85eV发光带的性质有着明显的差别。1.17eV发光带的机理可用施主-受主对的复合发光来解释,其中施主-受主对系白处在Ga格位上的Si(SiGa)及其最邻近的Ga空位(VGa)所组成,记作SiGa-VGa。考虑到GaInP2中存在着很强的电子-格子耦合作用及其Ⅲ族子格子为部分有序,所以在施主-受主对复合发光中应计及Franck-Condon位移△FC及该对在等效的部分有序势场中的相互作用能Es(DAP)。X—射线衍射实验表明,部分有序结构相当于成分调制,因而可用Kronig-Penney模型来计算Es(DAP)值。这样,我们就导出了施主-受主对复合发光的新的能量表示式。 相似文献
200.
某型号导弹进气道弹射分离口盖的制造难点是唇口硅橡胶成型、壳体成型和装配协调。通过优化唇口橡胶产品设计结构 ,采用 GX2 - 5 0硅橡胶胶料并优选硫化工艺参数 ,使成型件合格率达到 10 0 %。设计玻璃钢壳体成型模时考虑零件成型和脱模方便 ,并根据型面要求和分型面选择的特点合理设置了加工基准 ,以便于数控加工成型。通过设计专用夹具 ,采用工艺补偿方法 ,使口盖最终装配精度达到设计要求。 相似文献