基于BGP神经网络的高性能道面混凝土强度预测研究

本文讨论了如何应用人工神经网络（ANN）方法预测高性能道面混凝土的抗折强度，详细论述了采用BP算法建立抗折强度网络模型的过程。仿真实例表明，BP网络可成功地反映混凝土抗折强度的非线性规律，且预测精度相对较高。     

异型柱施工技术

本论文阐述了怎样解决建筑项目中异型柱施工技术难题,作者根据异型柱的特异造型,构造了异型模板,配备了复杂的钢筋布置,使此大型混凝土施工项目得以顺利完成.     

机场混凝土道面封缝材料疲劳特性

为了提高机场道面的防水密封效果，对道面封缝材料的受力性能进行了疲劳特性试验。在试验中分别考虑了接缝宽度、拉伸压缩和冻融对封缝材料疲劳特性的影响；并在封缝材料同时受到拉（压）和剪切的作用下，模拟了材料在胀缝和横向缩缝中的受力情况。经50次冻融循环处理后的材料较未经处理的材料破坏加栽次数减小，应力状态均有较大降低，最大值达78％。聚硫密封胶相对于聚氨酯密封胶有较好的抗疲劳性能。在气候寒冷干燥、温差大地区的机场，建议采用聚硫或硅酮密封胶灌缝。     

盖被混凝土道面中界面剪应力分析

在不同荷载条件下，用有限元法计算了原混凝土道面和罩面之间的剪力。其荷载作用方式考虑了垂直轮荷载、温度荷载和轮刹车力。在计算垂直轮荷载和温度梯度引起的应力时，假设罩面和原道面之间完全连续，并且道面－罩面体系符合薄板理论；利用三维有限元分析了车轮刹车荷载产生的应力，并用赛鲁堤精确解检验了有限元计算结果。在典型道面和罩面厚度条件下，将计算的轮荷载以及温度梯度在道面－罩面界面中产生的剪应力与实验室罩面试件     

改性聚酯纤维在混凝土中阻裂增强抗冻试验研究

将超高强改性聚酯合成纤维增强混凝土的施工性能、抗压强度、抗折强度、抗渗、抗冻融、抗阻裂基本性能与基准混凝土试件进行了对比试验研究，试验结果表明，加入超高强改性聚酯纤维明显改善了混凝土的韧性，提高了混凝土变形、抗渗、抗冻融性能和抵抗早期收缩裂缝的能力，有利于提高混凝土结构的耐久性。     

新疆吐鲁番机场跑道道面水泥混凝土施工质量控制

新建吐鲁番机场位于吐鲁番市西北10kin处,处于市区与大河镇及七泉湖镇之间,南临312国道。机场飞行区等级为4D级,水泥混凝土跑道长2800m、宽60m（含两侧各7．5m道肩）,道面水泥混凝土厚32cm、道肩厚14cm,水泥混凝土28天抗折强度5．0MPa,抗冻指标F200以上。该工程地处吐鲁番盆地的腹地,日照时间长,根据气象资料显示,该地区夏季最高温度可达52．6℃,地表温度最高可达80℃以上,气温高于35℃的天数达到100天以上,这里干旱少雨气候炎热干燥,太阳辐射强。     

混凝土预制块铺筑机场道面的研究

本文对混凝土预制块铺设机场道面进行了分析研究，对我军开展此项研究提出了存在的问题，并对下一步开展此项工作设计了技术路线与难点解决办法。