具有弹性环的有限大弹性板应力场分析

 本文用解析与数值结合法研究在含有椭圆孔的有限大小弹性板上,有一椭圆弹性环加强时,板及环上的应力场。假设板与环间处于无初应力的紧密接触状态,弹性板和弹性环的应力函数都可按复劳伦级数展开。根据孔与环的接触边界条件以及各自的外边界条件,运用节点配置法确定板、环的级数系数,从而求出板、环上的应力场。文中分析了级数项数一配点数对计算结果的影响。     

重建机场道面PCN计算公式的理论模式的探讨

通过对机场工程的调查分析，实测ＰＣＮ值没有完全反映道面承载能力，指出ＰＣＮ计算理论存在诸多问题。根据存在的问题提出通过实验手段重新建立ＰＣＮ计算公式的理论模式。     

接触式在线测厚仪的静态校准板

概述接触式在线测厚仪是冷轧钢板在线检测的高精度测量仪器。该测量仪能实时测量轧制钢板的厚度，并将测得结果运馈给自动厚度控制系统AGC（AutomaticGaugeControl）。AGC根据测厚仪测得的结果，调整轧辊的缝隙来控制轧制钢板的厚度。因此，测厚仪的测量精确度直接影响轧制钢板的质量，必须对每台测厚仪进行核准。但是，对装调过程中的测厚仪进行在线动态检测受条件的限制。所以，只能模拟测厚仪的在线工作状态，对其进行静态校准。为此，提出了一种新的接触式在线测厚仪的静态校准板，解决了模拟测厚仪在线检测状态下，对测厚仪静态校…     

道面快速修补技术在机场应急保障中的应用

本文以北京某机场为例，分析总结了道面应急整修，快速修补的具体作法，并就机场应急保障工作如何适应未来军事斗争的需要提出了建议，供同仁参考。     

糖钙减水剂提高水泥混凝土道面的耐久性应用实例与机理分析

糖钙系列混凝土减水剂是20世纪80年代我国交通部科学研究院为提高公路水泥混凝土路面的耐久性而研制成功的，机场水泥混凝土道面引用后受益非浅，其特点是提高混凝土抗渗、抗冻，施工中提高混凝土和易性，降低坍落度，保持有坡度的道面在塑性状态下的平整度。     

SBS改性沥青混凝土道面施工和质量控制

探讨了在旧沥青道面上进行改性沥青面层施工和质量控制的方法和措施。     

超长大体积混凝土结构裂缝控制的技术探讨

北京首都机场扩建工程2004年4月开工，计划2007年底全部竣工，工程任务重，工期紧迫。而T3A、T3B航站楼工程量大、工序多、工期长，是整个扩建工程的重中之重，确保两楼工程的顺利实施是当务之急。T3A、T3B、捷运通道的相继开工切断了航站楼的东西联络通道，作为T3A、T3B之间的交通主干路之一的10、11、12号滑行道桥的施工则需打破常规、在确保工程质量的前提下，加快施工进度，确保东西交通要道的畅通。