全文获取类型
收费全文 | 393篇 |
免费 | 68篇 |
国内免费 | 39篇 |
专业分类
航空 | 345篇 |
航天技术 | 39篇 |
综合类 | 64篇 |
航天 | 52篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有500条查询结果,搜索用时 15 毫秒
421.
422.
一种能快速混合均匀的充气装置──双临界喷管充气装置,及其设计、调节、标定方法,经色谱检验结果表明:性能良好,结构简单,适用于各种预混燃烧试验。 相似文献
423.
氢涡轮泵转子非线性振动 总被引:4,自引:0,他引:4
弹性支承设计应该满足临界转速与工作转速间离和转子定心两方面要求。试验和分析结果表明,眼位器的非线性效应使临界转速增大,可能使临界转速与工作转速靠近,此外还可能诱发转子次谐波振动,因此限位器不适于氢涡轮泵转子定心设计。 相似文献
424.
本文介绍了8米×6米风洞直升机旋翼机身组合模型试验台的动态特性测试,给出了试验台在不同工况下的固有频率及振型。并在试验的基础上,进行了试验台安装 BO-105旋翼模型时的地面共振问题的分析计算,确定了旋翼临界稳定转速。同时,初步分析了有关参数对试验台动态特性的影响。 相似文献
425.
开口薄板的稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了用有限元素法分析平面力和纯弯曲情况开口薄板的稳定性。给出了三角形单元的几何刚度矩阵公式。其失稳临界应力与完整平板的结构作了比较,指出了开口对薄板失稳临界应力带来的影响。 相似文献
426.
机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析 总被引:1,自引:0,他引:1
中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化。通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25%以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命。 相似文献
427.
单晶硅超精密车削加工脆塑转变机理及临界切削厚度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析单晶硅的纳米印压试验结果以及显微压痕透射电镜观察结果,并结合尺度效应理论,提出了一种新的单晶硅超精密切削脆塑转变机理,建立了宏微结合的单晶硅超精密切削模型。首次基于理论分析的方法给出了较为精确的单晶硅脆塑转变的临界切削厚度,并通过试验对研究结果给予验证。 相似文献
428.
429.
430.
研究了有初始小挠度单向受压粘弹性板在两种民政部下的蠕变屈曲问题。第一种情况是建立控制方程时忽略横向剪切变形;第二种情况是不忽略横向剪切变形。通过求解控制方程得到了挠度随时间扩的解析表达式,从而又得到了瞬时临界载荷和持久临界载荷,并讨论了横向剪切变形对临界载荷的影响。 相似文献