全文获取类型
收费全文 | 2713篇 |
免费 | 1367篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
航空 | 1837篇 |
航天技术 | 206篇 |
综合类 | 81篇 |
航天 | 2002篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 140篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 140篇 |
1997年 | 177篇 |
1996年 | 159篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 117篇 |
1993年 | 116篇 |
1992年 | 105篇 |
1991年 | 94篇 |
1990年 | 97篇 |
1989年 | 95篇 |
1988年 | 76篇 |
1987年 | 73篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 28篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 14篇 |
1980年 | 8篇 |
排序方式: 共有4126条查询结果,搜索用时 15 毫秒
771.
《推进技术》2000,21(2):59-59
据报道 ,美国研究者提出了一种能协同工作的飞行器“群” (Swarms)的概念。这种微型航空 (天 )器群集可以在脱离有人驾驶系统后来完成任务 ,可以用在空 -空和地 -空导弹上 ,可以根据目标和任务来调整“群”的大小 ,因而适用性较高。推进系统是影响这种微型航空 (天 )器大小的主要因素。对于 90 kg级的飞行器 ,以高亚声速飞行 ,则可采用 2 2 0 N推力的燃气涡轮发动机。这种发动机的性能要比普通航空发动机的性能差 ,随着研制与试验工作的展开与新的工程制造技术的应用 ,将可使这种微型发动机的性能得到提高。报道称 ,更小的发动机已在进行实… 相似文献
772.
煤油—氧火争中铁的辐射光谱实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了对羽流激波中金属光谱特性进行研究,用煤油-氧火焰气体模拟煤油-氧发动机的羽流,以二茂铁地煤油模拟发动机材料铁的磨损,给出不同混合比下铁在火焰中辐射光谱的实验与仿真结果。实验光谱数据随铁的浓度不同而变化,理论光谱与实验结果吻合较好,验证了羽流中金属原子辐射光谱的仿真程序。为基于羽流光谱分析的发动机故障诊断研究奠定了实验与理论基础。 相似文献
773.
774.
热塑性聚氨酯弹性体包覆CL-20及对NEPE推进剂性能影响 总被引:5,自引:1,他引:4
采用热塑性聚氨酯弹性体,通过水-溶液悬浮法将其包覆于六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20),并对包覆后的CL-20分别进行了XPS、SEM、撞击感度和表面能测试;研究了弹性体包覆CL-20对含CL-20的NEPE推进剂常温力学性能、燃烧性能的影响.研究表明,热塑性弹性体能有效包覆CL-20,在大幅度提高含CL-20的NEPE推进剂常温力学性能并改善"脱湿"的同时,改善高能低特征信号配方燃烧性能,σm最大提高了47%,εm最大提高了184%;燃速压强指数n降低了12%. 相似文献
775.
776.
777.
778.
779.
780.
液体运载火箭低温动力系统注气式循环预冷过程的AMESim仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了液体运载火箭低温动力系统起动前预冷的必要性和循环预冷方案的优缺点,分析了注气式循环预冷的基本原理和影响因素,建立并根据试验数据验证了基于AMESim的注气式循环预冷仿真模型。对不同工况液体运载火箭低温动力系统注气式循环预冷过程进行研究,部分工况获得了与文献试验数据较为一致的规律,并对注气式循环预冷过程伴随的增压下注入气体对贮箱气枕的影响、变过载对系统循环特性的影响和注入气体在贮箱与管路内行为特性等问题进行了分析与讨论。 相似文献