浦东机场场道地基处理试验

FoundationTreatmentTestofPudongInternationalAirport’sInfrastructure一、场区工程地质概况浦东机场场区内地势平坦，地面标高（吴凇高程）在3．7～4．0m左右，地表广布农田、果园，各类沟河洪和暗浜尤为发育，场区具有滨海平原和被众多纵横交错的沟河溪切割的双重地质特征。场区内土层构成（除填土层外）属第四纪上更新世（Q3）以来的长江入海处、河控三角洲环境下的松散堆积物，主要土性有粉质粘土、粘质粉土、破质粉土、淤泥质粘土、粘土、粉砂等，常呈不等厚似互层状产出。场区地下水位埋藏较浅，标高变化于25O－3．SOm之间，…     

航空港

浦东机场建成国内首个三类盲降系统PudongAirportHasBeenEquippedwiththe1stIIIBlindedLandingSysteminChina近日,浦东国际机场三类仪表着陆导航系统完工,并通过了民航总局飞行校验中心6个多小时的空中校验,成为国内唯一一个拥有三类盲降系统的机场。据了解,飞机盲降的标准分成三类:一类盲降、二类盲降和三类盲降。云高小于80米,能见度在800米以下能实现飞机起降的,为一类盲降;云高小于60米、能见度在400米以下能实现起降的为二类盲降;完全依靠仪器自动导航就能实现飞机起降的,为三类盲降。浦东机场的三类盲降系统为目前国内最先进的盲…     

浦东机场综合保税区获批

上海浦东新区8月18日宣布,国务院日前已正式批准设立上海浦东机场综合保税区。至此,浦东区域范围内齐聚了五类主要的海关特殊监管区,成为全国海关特殊监管区域类型最丰富、功能最完善的区域。可以预见,在这种先行先试力举推动下,浦东在上海国际航运中心建设中的核心功能将全面释放,并带动贸易中心建设破题。     

候机也有新乐趣 浦东机场开出“老茶馆”

京腔吴韵绕梁,"店小二"的吆喝声清脆悠扬……浦东机场里怎么会有"老茶馆"?原来是从5月8日到10日,这里举办民间文化艺术节,向中外旅客展示中国的传统文化。活动展区设在浦东机场T2航站楼出发大厅中央问讯台前北侧,总面积为120平方米。展区设计成古色古香的传统茶馆式样,一面墙由茶文化知识展板围成,中间搭有一座表演的小舞台,台下摆放四张八仙桌。旅客可以围坐在八仙桌旁,点上一壶龙井、铁观音、大红袍等中国名茶,品着香茗,尝着糕点,欣赏中国各地民间艺术表演。活动引来了不少中外旅客     

浦东国际机场二期道面基层施工技术综述

本文简述了浦东国际机场道面二期基层施工技术的改进措施。     

浦东国际机场空管光纤传输网络的建设

一、引言 目前绝大多数机场都存在航管楼至飞行区、雷达站之间通信电缆的干扰，以及传输质量差的问题，特别是飞行区内导航设备监控信号和气象数据被严重干扰，以及VHF信号在传输过程中被干扰情况也时有发生。1999年，浦东国际机场一期正式投入使用，也逐渐暴露出通信电缆被严重干扰的问题。     

国航推出浦东国际机场“贵宾72小时免费停车”服务

经过将近一个月的试运行，2013年3月底，国航上海分公司正式推出“贵宾专项浦东机场72小时费停车”服务。全年无休为贵宾旅客乘机出行提供更多的便利。     

浦东国际机场航班信息集成系统设计建设

浦东国际机场环境、建设的和谐让人流连忘返，机场按时顺利地通航和信息系统特别是信息集成系统的成功开通和平稳运行更是得到了世人的赞誉。浦东机场的信息集成通过主机集成，数据库模成，网络集成，应用系统集成四个层次的集成来实现的，是以中央数据库为核心，依托高速ATM网络，采用访问中央数据库的标准接口协议CDI技术集成了十六个子系统或外部接口，实现了系统集成化和信息传递自动化，为提高对旅客和航空公司及各驻场单位的服务质量创造了条件。     

上海浦东国际机场供油工程先进的自动控制系统设计

DesignofAdvancedAuto-ControlSystemforFuelSupplyingofPudongInternationalAirport一、供油工程背景及使用油库简介民用航空是一个技术先进、资金密集、业务复杂、发展迅速,对安全和服务要求极高的行业。机场是民航体系的重要组成部分,而供油工程是机场最重要的基础保障工程之一。浦东国际机场是我国重要的交通枢纽和空中门户之一,是上海向国际大都市迈进的重要的市政基础设施,同时也是上海迎接21世纪更大发展的奠基工程。这对供油系统的技术水平提出了相应的要求。在市场经济环境下,航空油料公司为增强自身的竞争力和市场优势,…     

上海机场城市航站楼航班信息显示系统的设计与实现

浦东国际机场是我国重要的国际枢纽机场之一，浦东国际机场在一期工程建设期间，确定了“一次规划、分步实施”的战略。为方便市中心旅客办理乘机业务，浦东国际机场决定建设城市航站楼。城市航站楼选址位于市中心静安寺地铁站附近，距浦东机场30公里，距虹桥机场10公里，三地通过广域网的互连，实现远程值机、航班查询及航班信息显示等信息的通信。城市航站楼于2002年正式启用，是国内第一个机场城市航站楼。