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51.
用流动项与化学反应生成源项解耦处理的化学非平衡流动计算方法,从薄层近似三维N-S方程出发,采用ENO差分格式数值模拟了超声速冲压加速器简化模型中,高速甲烷气流从后体多个喷口射入高超声速空气流形成流场,研究了高温异质气体效应和19组分65反应模型的非平衡效应对冲压加速器表面压力分布的影响。计算表明新型解耦方法适合反应机理复杂的碳氢燃料超燃冲压发动机内部流动模拟,为开发应用软件系统打下基础。 相似文献
52.
53.
一种适用于颗粒非规则分布的阻止SPH数值断裂的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
〖HT5”H〗摘〓要〖HTSS〗: 光滑粒子流体动力学(SPH)方法已广泛应用于航空航天领域中大变形的碰撞计算。数值断裂是SPH计算中一种常见问题,可严重影响计算结果。把适用于颗粒规则分布的阻止SPH数值断裂的方法推广到颗粒非规则分布的情形,得到了一种适用于颗粒非规则分布的阻止数值断裂的加颗粒方法。然后将该方法应用于存在数值断裂的悬臂梁弯曲仿真计算,验证了其有效性。最后把该方法应用于弹丸撞击飞机蒙皮的非规则颗粒模型计算,并和规则颗粒模型得到的结果及试验结果进行比较。对比结果表明:对于非规则分布的颗粒模型,该加颗粒方法可有效地阻止数值断裂,提高计算精度,并可较为普遍使用。 相似文献
54.
55.
56.
A parameterized geometry design method for inward turning inlet compatible waverider 总被引:1,自引:1,他引:1
Intensive studies have been carried out on generations of waverider geometry and hypersonic inlet geometry. However, integration efforts of waverider and related air-intake system are restricted majorly around the X43A-like or conical flow field induced configuration, which adopts mainly the two-dimensional air-breathing technology and limits the judicious visions of developing new aerodynamic profiles for hypersonic designers. A novel design approach for integrating the inward turning inlet with the traditional parameterized waverider is proposed. The proposed method is an alternative means to produce a compatible configuration by linking the off-the-shelf results on both traditional waverider techniques and inward turning inlet techniques. A series of geometry generations and optimization solutions is proposed to enhance the lift-to-drag ratio. A quantitative but efficient aerodynamic performance evaluation approach (the hypersonic flow panel method) with lower computational cost is employed to play the role of objective function for opti- mization purpose. The produced geometry compatibility with a computational fluid dynamics (CFD) solver is also verified for detailed flow field investigation. Optimization results and other numerical validations are obtained for the feasibility demonstration of the proposed method. 相似文献
57.
CFD并行应用程序的可扩展性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对于CFD等应用领域的问题,通常人们采用进一步细分网格,以获得更为精确的结果,但这样会增大问题规模,这就要求应用程序必须具有良好的可扩展性.本文提出了三种可扩展性度量方法,即时间可扩展性、效率可扩展性和收敛可扩展性,分别对并行应用程序在并行机上的执行时间、效率和收敛速率在扩展过程中的变化进行度量.使用这些方法对三个CFD应用实例进行了可扩展性分析.结果表明,这三种新方法克服了以往方法难以衡量由算法实现差别导致的并行系统可扩展性差异的不足,并具有易于使用的优点. 相似文献
58.
首先推导出粘性可压缩流体动力学基本方程组在广义坐标下矢通量分裂的一般形式,并将有限谱ENO格式用于求解超声速流动问题。通过典型算例,验证了这一格式的精度和稳定性。然后进行了圆柱和机翼超声速绕流的数值模拟,得到了与实验和其他计算相符的结果。这表明有限谱法不单具有精度高,应用灵活等多方面的优点,而且突破了传统谱方法全域性的局限,可以成功地应用到一般形状流场可压缩流动的数值计算中。 相似文献
59.
60.
含有砂尘的空气吸入发动机,会与压气机转子叶片以较高的相对速度发生碰撞,产生砂尘冲蚀现象,严重影响到飞行器飞行安全。通过采用能较好适应大变形的光滑粒子流体动力学(SPH)方法和有限元(FE)耦合的方法,建立不同形状砂尘冲蚀TC4平板模型,研究TC4平板表面受砂尘高速冲蚀的典型损伤形式及其规律。结果表明:砂尘尖角越小,冲击产生的弹坑越深,所造成的损伤也越大;随砂尘逐颗撞击平板,弹坑的深度变化越来越小,表现为平板表面的塑性硬化过程;在砂尘连续冲击下,受到冲击角的影响,损伤处的堆积物可能被砂尘冲脱平板,也可能被重新压回弹坑。 相似文献