液面三维面型测量技术综述

综述了目前被用于液体液面三维重建的光学测量方法,目的是将光学三维测量方法用于飞机燃油箱中来测量油箱油位和燃油晃动时液面的三维形态.主要介绍了立体视觉匹配法、条纹分析法和条纹放置法的基本原理,简述了3种方法在测量液面面形的应用场景和发展现状,分析了3种方法在不同场景使用时的优劣.总结和归纳了液面面型测量技术目前面临的挑战...     

基于故障树分析法的压气机振动故障分析

为了研究某型压气机在部件试验过程中发生的振动异常故障,基于Isograph的故障树分析法,对33项底事件主要从流体激振、机械激振和测试系统复查等3方面进行定性分析。结合试验中的气动数据和监测数据,利用排除法(设计排查和实物排查)逐级确定各底事件的不可用度大小,选取其中不可用度最高的底事件再进行详细分析,确定了故障原因:有3片压气机第1级转子叶片的叶尖与对应的机匣发生偏摩,其转子不平衡量发生了较大变化。通过采取对磨损的叶尖部位进行抛修,重新对压气机转子进行动平衡的方法排除了该故障,使试验顺利开展。     

某型发动机滑油炭化故障分析

针对某型发动机滑油炭化、变黑而导致压力摆动的故障,通过对返厂检查情况和工作原理进行分析,找出了造成故障的主要原因,并提出了控制措施,以避免此类故障再次发生。     

飞机发动机空停事件及预防

介绍了民用飞机发动机空中停车事件及其后果,对几种常用发动机空中停车情况进行了汇总分析,结合发动机内部各系统就空停事件的原因展开了讨沦,并提出相应的预防措施及设想.     

基于天气报文分析的额外油标准确定方法

长期以来,签派员在制作飞行计划时额外油增加比较主观,没有客观统一的标准。本文试图分析历史METAR天气报文和航班运行耗油之间关系,从而建立一套数学模型来确定不同天气条件下的额外油标准,达到在确保安全裕度的情况下尽可能地少加额外油,减少“油耗油”进而降低公司航油成本的目的。     

论航空发动机高空膜盒的封焊斜线

~~论航空发动机高空膜盒的封焊斜线@李国权$沈阳发动机设计研究所!沈阳110015~~~~     

轴向柱塞式电液泵的油隙损耗与机械效率

介绍了轴向柱塞式电液泵的结构与工作过程,分析了轴向柱塞式电液泵的各种机械损耗,建立了其机械效率的计算模型,在此基础上给出了定子与转子间油隙损耗与机械效率随转速、压力、温度变化的曲线.计算结果表明,研究的这种轴向柱塞式电液泵在油温50 ℃、转速 4 000 r/min、压力28 MPa时的油隙损耗只占总机械功率的1.737%,大大低于传统电机-泵组中电机的风扇与机械损耗,此时电液泵机械效率为92.6%,高于传统电机-泵组.机械效率的提高使得轴向柱塞式电液泵的总效率高于传统电机-泵组.分析了油隙长度对其损耗的影响,结果表明该电液泵油隙长度仍有减小的空间.